汽车运输组织管理 作者 陈京 主编 第四章 汽车运输成本与价格.ppt

第三节 客、货运价 04a（90-116）P27 J_Embed_25.jpg 第三节 客、货运价 (2)计算成本分配与修正系数 第三节 客、货运价 (3)计算各运距区间的单位运输成本 第三节 客、货运价 (4)计算各类货物单位运输成本及平均运价 第三节 客、货运价 (6)检验与修正计算结果 (5)计算基准期运价水平 第三节 客、货运价 2.调整期测算 第三节 客、货运价 3.计算调整期内区别于运距区间及货物类型的价目构成 【案例1】 表4-1 技术经济统计指标 表4-1 技术经济统计指标 表4-2 行车路单及其数据统计 表4-2 行车路单及其数据统计 解： 【案例1】 1.基准期相关数据计算表4-3 基准期Cfj、CCj、Sj、Sij计算结果 表4-3 基准期Cfj、CCj、Sj、Sij计算结果 表4-4 基准期Si、Ci、C01计算结果 【案例1】 表4-4 基准期Si、Ci、C01计算结果 2.调整期测算表4-5 调整期Cfj、CCj、Sj、Sij计算结果 表4-5 调整期Cfj、CCj、Sj、Sij计算结果 【案例1】 表4-6 调整期Si、Ci、C02计算结果 表4-6 调整期Si、Ci、C02计算结果 3.计算调整期内区别于运距区间及货物类型的价目构成表4-7 Cj与Cij的计算结果 表4-7 Cj与Cij的计算结果 【案例2】 (一)汽车运价的严格管制时期(二)汽车运价的逐步放松管制时期 【复习思考题】 1.简要说明汽车运输费用的基本构成，以及各项费用的含义。2.简述汽车运输成本的计算方法。3.影响汽车运输成本的因素有哪些？它们对汽车运输成本分别产生怎样的影响？4.简述运输成本价格理论的基本观点。5.简述平均成本定价的应用方法。6.简述边际成本定价的应用方法。7.简述平均成本定价与边际成本定价的区别。8.简述运输效用价格理论的基本观点。9.简述社会成本价格理论的基本观点。10.什么是运价，什么是运率？11.简述运价的分类情况。 【复习思考题】 12.简述整批运价、零担运价、集装箱运价的计算方法。13.运价的结构形式有哪几种？14.简述运率与运距的关系。15.某汽车货运企业在统计期内变动成本为0.13元/t · km，平均日固定费用为700元，企业日平均运输工作量预测值为26 385t ·km。 汽车运输组织管理 主编 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 第四章 汽车运输成本与价格 【学习目的】第一节 汽车运输成本的确定和分析第二节 运价理论及其应用第三节 客、货运价【案例1】【案例2】【复习思考题】 第一节 汽车运输成本的确定和分析 一、汽车运输成本的计算 第一节 汽车运输成本的确定和分析 (一)载货汽车的运输成本 第一节 汽车运输成本的确定和分析 04a（90-116）P27 J_Embed_5.jpg 第一节 汽车运输成本的确定和分析 04a（90-116）P27 J_Embed_6.jpg 第一节 汽车运输成本的确定和分析 04a（90-116）P27 J_Embed_7.jpg 第一节 汽车运输成本的确定和分析 04a（90-116）P27 J_Embed_8.jpg (二)公共汽车的运输成本 第一节 汽车运输成本的确定和分析 (三)出租汽车的运输成本 第一节 汽车运输成本的确定和分析 04a（90-116）P27 J_Embed_11.jpg 04a（90-116）P27 J_Embed_12.jpg 第一节 汽车运输成本的确定和分析 二、汽车运输成本的分析 (1)随着汽车实际载质量及载质量利用率的增加，运输成本将降低，而且固定费用和变动费用越高，载重行程越短，行驶速度越低时，这种影响越为显著。此外，随着载质量的增加，它对运输成本的影响程度将降低。(2)当里程利用率、技术速度及载重行程提高时，每吨?公里的运输成本将降低，而且当这些数值越小时，其影响程度越显著。(3)每个运次中，车辆装卸停歇时间越长，则运输成本越高。当实际载质量较小，载重行程较短，而每小时工作的固定费用较大时，装卸停歇时间对运输成本的影响特别大。但是，当运距很大时，装卸停歇时间对运输成本的影响将明显减小。 第二节 运价理论及其应用 一、运输成本价格理论及其应用(一)运输成本价格理论的基本观点(二)运输成本价格理论的应用1.按平均成本定价 第二节 运价理论及其应用 04a（90-116）P27 J_Embed_14.jpg 04a（90-116）P27 J_Embed_15.jpg 第二节 运价理论及其应用 2.按边际成本