牛清春-关于综合交通枢纽一些探讨.pptVIP

交通工程（1）班 牛清春201024021 随着国家经济的高速发展，单一的交通运输模式已经远远不能满足生产生活的需要，综合交通运输是大势所趋，而发展综合交通的一个关键地方就在于综合交通枢纽的建设，通过这次探讨使我们在综合交通枢纽的建设、运营、管理方面的有了进一步的认识，为以后的工作学习提供了帮助。 本文观看结束！！！ 关于综合交通枢纽的一些探讨 --北京西直门交通枢纽 城市交通枢纽的定义 位于城市网络的交汇处 具备两种以上的运输方式、重要 线路或者场站设施 为旅客或者货物通过、到发、换 乘与换装以及运载工具提供场所 1 2 3 城市客运枢纽发展的趋势是什么？ 安全保障与高品质的服务 智能化趋势 各种运输 方式的联运 一目了然的诱导标识 舒适的换乘条件 和商业配套 最短的换乘距离 新一代枢纽 综合交通枢纽 项目背景—土建概况 双塔写字楼 五星级酒店 公寓 商业 绿化平台，下为枢纽公交 航空服务楼集散厅 商业 东直门交通枢纽暨东华广场商务区，地处东城区东直门立交桥东北角，总建筑面积59.08万平方米，其中交通枢纽建筑面积7.8万平方米 特点1：东直门枢纽是多种交通方式的汇集地，是客运体系一体化的接驳点、衔接地和换乘中心 特点2：交通服务直接辐射覆盖区域广，客流聚集效应明显，换乘客流量巨大，换乘关系复杂 特点3：枢纽及其周边区域本身具有较大的交通吸引和发生量 是周边区域