道路工程可行性研究.pptVIP

社会经济调查与分析 外贸：进出口总量、进出口产品结构、主要贸易伙伴、贸易进出口水平 经济政策：国家经济制度和立法，地方优惠政策 经济计划及规划：有关产业和经济发展趋势与展望、经济发展目标与水平、经济增长速度、建设投资额、投资重点和重点项目 社会经济调查与分析 社会经济分析 社会经济分析是以已调查掌握的社会经济过去和现在的信息数据资料为基础，以科学的理论、方法和先进的计算技术为工具，通过对社会经济活动过程的研究，分析影响社会经济增长或制约的因素，掌握社会经济某一预测对象未来的演变规律和发展趋势，最后作出定性或定量的预见和测算。 社会经济调查与分析 社会经济分析的内容 人口分析 人口增长率＝人口自然增长率+人口净迁移率＝(出生率-死亡率)+(迁入率-迁出率) 资源分析 资源开发：储量、开发条件、资金情况 资源以及燃料、原材料供需分析 社会经济调查与分析 经济分析 此处经济有三个意思：一是社会生产关系的总体；二是社会物质生产和再生产(包括交换、分配、消费等环节)；三是国家国民经济或一个部门的经济活动的总称。经济分析就是对上述三个方面所做的分析。经济分析的主要内容有：工业、农业、经济构成、经济增长和人均主要经济指标等。 社会经济调查与分析 社会经济分析预测应注意的问题 基本原理 连贯性原理 类推原理 相关原理 基本方法 分析经济发展的内部条件与外部条件的相互影响关系 当前效益和长远效益、局部效益和整体效益的关系 定量分析和定性分析相结合 社会经济调查与分析 按社会经济分析程序工作 明确分析具体目的 对资料进行评价 资料整理、分析 作出分析结论 注意分析资料的可比性 不同经济指标的对比 经济指标口径的调整 价格问题 政区变动问题 交通量预测 交通量预测是以历年观测的交通资料（主要是历年观测的交通量和汽车起讫点调查）和近年（不少于7年）调查收集的经济特征资料为基础，根据其与交通量相关的数学模型，推算出改建公路或新建公路在建成使用期内指定年份（一般按项目建成通车后20年）所具有的交通量。 交通量预测 基础资料的收集与调查 公路交通调查 交通量观测 间隙观测法：定期间断地在高峰小时内观测各类车辆通过数量并按小时间隔记录。 连续观测法：是逐时逐日昼夜观测各类车辆通行数量，分小时记录。 临时观测法：为解决某一特殊问题而临时做的交通量调查观测。 交通量预测 车速调查 车速调查要事先选好车型和观测路段，并在高于平均交通量的时间内进行。 起讫点调查 又简称OD调查。主要是通过对汽车起点、终点和流量、流向的调查，了解交通量生成原因、客货结构、装载情况等，用以分析和预测拟建路线的交通发展规律。 交通事故调查 历年交通事故数量、原因、死亡人数及经济损失，在各路段的分布情况等。 交通量预测 经济调查 主要收集公路吸引区范围内历年国民生产总值、国民收入、工农业总产值、人口增长及人民生活水平提高状况（人均收入）等经济指标资料；公路客货运量资料。 交通量预测 综合运输调查 调查影响区域内现有铁路、水运、航空、管道运输能力及客、货运输量，周转量，主要货类、流向等；各种运输方式所占比重、存在问题、远景发展规划等；公路运输发展新特点，公路运输量新生源等，为确定转移交通量做好资料准备。 交通量预测 费用调查 费用调查的目的是为了更确切地进行经济评价。其调查内容有各种不同运输方式的各类货、客运价，装卸保管费，公路现状条件正常情况下各类车辆的平均车速、运输成本及养护管理费用等。 交通量预测 交通量预测 预测的远景交通量主要由三个部分组成：正常增长的交通量、转移交通量和诱增交通量。 正常增长的交通量：按交通量故有的发展规律自然增长的交通量，也就是指正常规划的社会经济发展、人口增长、汽车数量增加等因素所引起交通量的增长为正常增长的交通量 交通量预测 转移交通量：由于新建道路距离缩短，车速提高，行车条件改善，而将邻近道路或其他运输方式上的部分交通量吸引到新线上为转移交通量 诱增交通量：由于修建了新路后，促进了工农业及其他各行业的发展速度，而在正常发展以外诱发、新生的交通量为诱增交通量 交通量预测 交通量的预测按下列步骤进行： 对已收集和调查的各种交通和经济资料进行分析整理； 根据所占有的交通和经济等资料研究其相关关系，选择较合适的预测方法； 选定预测数学模型并慎重确定其计算参数，建立起预测数学模型公式； 按选定的预测方法和数学模型，进行指定年限交通量预测计算； 对各种预测结果进行总汇、对比、分析和判断，综合考虑确定远景交通量； 交通量预测 正常增长交通量预测（表2-2） 定基预测法：根据已调查掌握的交通量资料，按其自身的变化规律，采用适宜的预测数学模型直接推算出远景交通量的方法。常用：平均增长