交直流调速系统 陈相志 第四章 直流可逆调速系统新.pptVIP

§4　直流可逆调速系统 学习目标： 1. 了解V-M可逆线路接线形式及各自的优、缺点 。 2. 了解V-M可逆线路中电动机和整流装置的工作状态。 3. 了解环流的定义、利弊及抑制措施。 4. 理解配合控制的方法及工作原理，掌握有环流可逆系统正向制动过程。 5. 掌握逻辑无环流可逆调速的组成、工作原理及DLC的作用。 6. 掌握逻辑无环流可逆调速系统的一般调试方法。 §4.1　V-M系统的可逆线路 §4.2　可逆线路的环流问题 §4.3　有环流可逆调速系统 §4.4　逻辑无环流可逆调速系统 §4.3.2 制动过程分析 4。制动过程划分 (根据电流变化分) 阶段I：本组逆变阶段 正向电流减小，但尚未反向，无制动 阶段II：它组制动阶段 VF工作，电感释放能量，VF逆变 电流反向，产生制动作用，VR工作。 阶段II又分为三个子阶段： II1：它组建流子阶段 II2：它组逆变子阶段 II3：反向减流子阶段 (制动准备) (主要制动过程) (停车前调整) §4.3.2 制动过程分析 二、正向制动过程分析 初始工作状态： VF整流输出能量转化为电机的动能，VR待逆变 §4.3.2 制动过程分析 二、正向制动过程分析 I本组逆变阶段： 正向电流减小，Ld释放能量，经VF逆变回馈电网。 §4.3.2 制动过程分析 二、正向制动过程分析 II1它组建流子阶段： 电流反向增大，Ld储存能量，V