《人防地下室工程监 理 实 施 细 则.》.doc

监 理 实 施 细 则 工程名称：广德县金鑫商贸广场地下汽车库民防工程 实施阶段： 人防地下室施工阶段 专业监理工程师： 总监理工程师： 浙江东南建设管理有限公司 二O一二年六月 广德县金鑫商贸广场地下汽车库民防工程监理实施细则 一、工程概况 本工程为常六级平战结合人防工程，平时功能为地下单层小汽车停车库，战时为常六级二等人员掩蔽部，人防建筑面积1998平方米，战时设计掩蔽1200人。本人防工程防常规武器抗力等级为6级，防化等级为丙级，设四个抗爆单元；共设有三个口部，供战前、战后人员出入人防地下室使用，战时主要出入口设有简易洗消与排风系统，直通室外，战时次要出入口供非染毒期间人员出入使用，每个口部均设有防护密闭门及密闭门，人掩部战时各通风口部设防爆波活门。 建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，地下室防水等级为二级，建筑防火等级为一级 二、监理重点 （一）模板工程 1、监理人员从审核施工组织设计的模板工程开始，根据主体工程的结构体系、荷载大小、合同工期及模板的周转情况，综合考虑施工单位所选择的模板和支撑系统是否合理，提出审核意见。 2、检查模板构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性，检查模板与支架体系是否有足够承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土重量、侧压力及施工荷载。 3、底板模板的检查 （1）、在组装集水井内侧模板时，应注意模板的锁固，即要防止无底模板混凝土浇捣时易造成冒高将模板埋入底板混凝土中造成拆模困难，又要防止底模在浇捣混凝土时易浮起现象。 （2）、底版四周模板安装完毕后，应注意模板面标高的复核。 （3）、墙底板施工缝处的反口模板。 4、墙顶板模板的检查 （1）、墙板钢筋及预埋套管、预埋角框安装完毕后，均应经省人防质监站核定同意后方可进行墙模板封堵及支撑钢架搭设。 （2）、支撑钢架搭设中要求竖向钢管间距不得大于800mm。第一道水平杆距地面不得小于1700mm，贴地应搭设扫地杆/竖杆顶部连接顶部水平杆处的卡扣不得少于两道，防止顶模板在承受荷载后出现坍塌现象。墙模板锁紧后其管件应与支撑钢架作以连固。外墙外侧必须采用斜支撑，上下不少于三道，间距可放至2000mm，以免整个排架位移。 （3）、根据人防质监要求，所有外墙、临空墙、密闭墙、防护单元隔墙等不得使用塑料套管。 （4）、墙模板封堵锁紧后，要求施工单位专职质量员对墙模板垂直度进行量测复查，其误差均应不大于3mm。一般平整度由于使用多层夹板基本能够达到规范要求。 （5）、墙模板在组装锁紧施工中，应注意大孔的预留孔洞下面的混凝土浇捣质量，应采取相应措施避免预留孔洞下部墙板混凝土无法浇捣密实。 （6）、三防门下槛梁在封堵梁上部模板时，不应采取全封闭，应在其中部预留孔洞，一方面便于检查此处混凝土浇捣是否到位，另一方面便于浇捣。 5、为防止柱炸模，造成断面尺寸鼓出、漏浆、混凝土不密实或蜂窝麻面，要求柱模卡箍间距适当，不得松扣。 6、为防止柱身偏位或扭曲，要求在支模前，应先在底部弹出中线，将柱子位置兜方找中；校正钢筋位置；在柱底部焊外包框；柱子的支撑应牢固。 7、要求墙模板的对拉螺栓间距、横箍间距要适当，阴角及阳角处横箍应交圈，不得松扣。 8、墙与柱封模前，要求将底部杂物必须清理干净，模板下口的缝隙必须堵实。 9、模板在下列情况要开门子洞：一次支模过高，浇捣困难；有大的预留孔洞，洞口下难以浇捣；有暗梁或梁穿过，钢筋密集，下部不易浇捣。 10、检查梁、板底模应按规范要求起拱。 11、梁的侧模支撑要求牢固，防止跑模、胀模，造成漏浆。 12、复核预埋件、预留孔洞的位置、标高、尺寸，预埋件固定要求可靠，防止其移位。 13、在混凝土浇捣过程中，监理工程师应督促承包人指派专人检查，如发现跑模、胀模、漏浆，及时采取措施补救。 14、检查底模及其支架拆除时混凝土强度是否符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合规范规定。 15、侧模拆除时要求混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤。 （二）、钢筋工程 1、熟悉结构施工图，明确设计钢筋的品种、规格、绑扎要求以及结构某些部位配筋的特殊处理。有关配筋变化的图纸会审记录和变更统通知单，应及时在响应的结构图上标明，避免遗忘，造成失误。掌握《混凝土结构设计规范》、《建筑抗震设计规范》有关钢筋构造措施的规定。 2、把原材料进场检验关 （1）、钢筋的品种要符合设计要求，进场的钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面或每捆钢筋应有标志。 （2）、钢筋的性能要符合规范要求。进场的钢筋应按批号及直径分批检验。检验内容包括对标志、外观的检查，并按有关标准的规定取试样，作物理力学性能试验。同一炉号、重量不大于60