高级车工工艺与技能训练（第二版） 王为建 模块十 车削轴套四组合件新.pptVIP

缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 工序步骤 操作步骤内容 简图与操作提示 二、 粗、精车工件左端 1.调头装夹找正，车平端面 2.粗车内、外圆 3.切槽 4.滚花 5.精车螺纹小径，两端倒角 6.半精车Ф56mm外圆至Ф56.5mm 7.粗、精车内梯形螺纹 8.精车各内、外圆至尺寸 9.、切断 操作提示： 1.车梯形螺纹前半精车Ф56mm外圆，以防车内螺纹“扎刀”后再校正提供校正基准 2.车螺纹时以底孔直径为进刀的对刀基准，用中滑板刻度控制对刀深度，采用小滑板轴向分线法车梯形螺纹 3.用偏心轴的螺杆作为塞规，综合检验内梯形螺纹尺寸 续表 工序步骤 操作步骤内容 简图与操作提示 三、车端面取总长 1.调头，包紫铜皮，夹外圆，用百分表校正端面 2.精车端面，将总长车至最大极限尺寸 续表 六、总组装后的修整 对总组装后的总长度尺寸公差、各组件的圆跳动公差以及某些局部长度尺寸进行检测，针对关联组件进行修整。 在加工过程中，锥套和螺纹套的总长均加工至最大极限尺寸，偏心轴参与组合的各长度尺寸公差也得到了控制，因此，总长（132±0.025）mm应基本准确，如果超差也应是能修复的正超差，锥套与螺纹组合后两端的端面均可光刀。长度（15±0.025