汽车发动机电控技术 第二章 复习课件.pptVIP

* * 第二章 进气系统 进气系统的功能： 导流、滤清、功率控制、进气计量和进气谐振。 按进气量检测方式分: 1.间接法： D系统(压感法,D---压力德语首字母) 根据进气管处的压力(真空度)和发动机转速间接检测发动机的进气量。 又分为以下两种 ： 由转速,进气压力---速度密度法 由节气门开度,转速---节气门速度法(响应快) 2.直接法. L系统.(流感法,L---流量德语首字母) 用空气流量计直接检测发动机的空气流量。精度较高,应用广泛。 节气门体 节气门体装有： 1.发动机正常工况运行时，控制进气量的节气门； 2.怠速运行时通过少量空气的旁通道； 3.怠速运行控制进气量的怠速度转速控制阀； 4.快怠速时控制进气量的空气阀； 5.检测节气门开度的节气门位置传感器； 6.节气门关闭时，缓缓回位时减速缓冲器装置； 另外，对节气门体适当加热来防止结冰。 节气门体 A—来自空气滤清器；B—至进气总管；C—冷却水进口；D—冷却水出口； 1.怠速旁通气道；2.怠速调整螺钉；3.节气门；4.阀门；5.弹簧；6.感温器 空