动载荷95131.pptVIP

在弹性范围内,载荷、变形 和力成正比,有 1、突加载荷时， 问题： 冲击韧度——材料抵抗冲击的能力 材料在冲击载荷作用下，虽然其变形和破坏过程仍可以 分为弹性变形、塑性变形和断裂破坏几个阶段，但其力学性 能和静载荷时有明显的差异，主要表现为: 屈服点有较大的提高但是塑性明显下降，材料产生明显 的脆性倾向。 为了衡量材料抵抗冲击的能力，工程上提出了冲击韧度 的概念，由冲击试验确定。 冲击试验机 冲击试件 试验原理 由能量守恒定律 例 10-8 轴的直径d =100 mm ，长度l=2m ，G =80 GPa，飞轮的重量P =0.6 kN,直径D =400 mm ，n =1 000 r/min ，AB轴 的A端被突然刹车卡紧。求轴的 td,max （不计轴的质量）。 解：由于突然刹车的时间极短，飞轮产生很大的角加速度，具有很大的惯性力矩，使轴受到扭转冲击。根据机械能守恒定律，飞轮的动能转变为轴的应变能。 由 得 当轴在0.01 s内停车时，由例6－3知 可见刹车时的 将增加很多。对于轴的强度非常不利，应尽量避免突然刹车。 §6-3 冲击问题 1、增大静位移Δst 火车车厢架与轮轴间的压缩弹簧，机械零件中的橡胶垫片； 五、提高构件抗冲击能力的措施 §6-3 冲击问题 1、增大静位移Δst 火车车厢架与轮轴间的压缩弹簧;机械零件中的