【教师必备】届高三地理一轮复习学案必修交通运输布局及其对区域发展的影响.docVIP

第4讲　交通运输布局及其对区域发展的影响 一、交通运输 1．概念 是指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 2．现代交通运输方式：铁路、公路、水运、航空和管道。 二、交通运输与聚落 1．交通运输与聚落的形成 (1)规律：在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。 (2)实例：在河流干流与支流汇合处，在河流入海处，有利于形成比较大的城市。 2．交通运输与聚落空间布局 历史差异 古代 我国北方地区聚落往往在陆路干道附近形成；南方聚落多临水分布 近代 聚落多沿铁路线和公路线发展地区差异 北方地区 聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式 南方地区 聚落沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈带状 三、交通运输与城镇分布 1．水运的影响 (1)古代大都市，多数诞生于河流的中下游平原。 (2)在河流冲积平原地区，城市相对密集。 (3)沿河设城是我国南方城市布局的一般规律。 2．铁路的影响 铁路的修建可促进一些城市的崛起和繁荣，如我国一些新兴的交通枢纽城市是在铁路交通的基础上发展起来的。 3．交通运输变化的影响：会给城市的布局和发展带来很大影响。 四、交通运输与商业网点布局 1．交通运输与商业网点布局的关系 (1)交通运输对商业布局的影响主要通过人流和物流来体现。 (2)商业中心的繁荣会促进交通运输业的发展。 2．商业中心与商业网点 商