《汽车电器模块八》.ppt

华新现代职业学院 汽车电器与电子控制技术(八） SUCCESS 汽车整车电路原理与维修 一、　汽车导线、线束及插接器 二、　汽车开关、电路保护装置及继电器 三、　汽车电路图及实例 汽车整车电路原理与维修 全车电路图：将电源系、起动系、点火系、照明信号系、仪表与电子显示装置、电子控制装置及辅助电器装置等全车电路设备，用标准电器符号，按照它们各自的工作特性及相互之间的内存联系，通过开关、熔体、继电器（或电子控制单元）及导线连接起来。 系统电路图：仅涉及单个系统的电路图。 汽车导线、线束及插接器 1.导线颜色 　截面积在4mm2以上 的采用单色线，4mm2 以下的采用花线。 2.线束 　将相同区域的不同规 格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束。 3.线束分类 　发动机线束、仪表线束、车身线束等。 汽车导线、线束及插接器 线束式样： 汽车导线、线束及插接器 4.插接器 （1）用途：分线束与分线束之间、线束与用电设备之间线束与开关之间的连接采用插接器。 （2）要求：插接器不能松动、腐蚀。 （3）措施：为保证连接可靠，插接器上设有锁紧装置；为不插错，插 接器制成不同 规格、形状。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 一、汽车开关 在汽车电路中，各用电设备或独立的电源系中都设有单独的控制开关，如灯光开关、变光开关、刮水器开关、洗涤器开关、转向灯开关、紧急报警开关、空调开关、倒车灯开关、制动开关、电喇叭开关等。 1．点火开关 在所有的开关中，点火开关最为复杂，它控制着充电系、点火系、起动系以及绝大多数的辅助电器设备。图示点火开关结构中：三片电刷组合在一起并同时转动，当点火开关拧到ST挡时，所有电刷转到“ST”位置，此时，电刷B将蓄电池的电压输送到点火线圈5，电刷C将蓄电池的电压输送到起动系和点火控制器3，电刷A没有输出。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 有些轿车的钥匙采用了 电子钥匙，具有防盗功能。 图示为美国GM汽车公司采 用的电子钥匙防盗系统。 其原理是：电子钥匙上装 有一个电阻晶片。每把钥 匙所用的电阻晶片有一特 定的阻值，其范围在380—12300Ω之间。点火钥匙除了像普通钥匙那样必须与锁体匹配之外，其晶片电阻值还要与起动机电路相匹配。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 　 2．组合开关 组合开关将灯 光开关(前照灯开 关、变光开关)、 转向灯开关、紧 急报警灯开关、 刮水器／清洗器 开关等组合为一 体，它是一个多 功能开关，安装 在便于驾驶员操 纵的转向柱上。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 二、电路保护装置 为防止电路中导线或电器设备过载，在每个用电设备的电路中都需要电路保护装置。 当电路中的电流超过规定值时，保护装置可自动将电路切断，防止烧坏电路中导线和电 器设备。常用的电路保护装置有熔断器和断电器两种。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 1．熔断器 熔断器是最普 通的电路保护装置。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 熔断器集中装在熔断器盒(中央配线盒)内，熔断器盒通常位于仪表台里面或仪表台下面的围板上、发动机罩下，如HONDA Accord(本田雅阁)仪表台下方和发动机罩下熔断器盒的位置。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 桑塔纳轿车熔断器盒正面的布置(仪表台左下侧)如图： 汽车开关、电路保护装置 及继电器 桑塔纳轿车熔断器盒反面的布置(仪表台左下侧) ： 汽车开关、电路保护装置 及继电器 2．断电器 断电器用于正常工作时 容易过载的电路中，断电 器的原理是利用双金属片 受热变形的原理制成的。 断电器按其作用形式有两 种类型，一类是当电路发 生过载时，双金属片受热 向上弯曲变形，使触点分离，自动切断电路，保护线路及用电设备；排除故障后，需用手按下按钮，使双金属片复位。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 另一类是当电路 发生过载时，双金 属片受热变形弯曲， 触点打开，电路自 动切断；当双金属 片冷却后，自动复 位，触点闭合，电 路自动接通，双金 属片受热变形，触点再次打开，如此，断电器触点周期地打开和闭合，直至电路不过载为止。 汽车开关、电路保护装置 及继电器 三、继电器 在汽车电路中，应用大量的继电器来控制电路的导通与截止，它的主要作用是用小电流控制大电流，即用流经开关的小电流通过继电器的触点控制用电设备的大电流，这样可保护开关触点不被烧蚀，提高开关的使用寿命。这种继电器在汽车上常见的有：电源继电器、卸荷继电器、前照灯继电器、雾灯继电器、起动继电器、电喇叭继电器、鼓风机继电器、空调继电器、