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裘錦秋中學(元朗) 2002-2003年度 中二級 專題研習《西鐵通車後對裘錦秋中學(元朗)教職員的利與弊》問卷調查 1.現在你會乘搭以下哪種交通工具往返本校呢？(以最需時為屬) □ 私家車 □ 步行 □ 巴士 □ 小巴 □ 的士 □ 輕鐵 2.你居住的地區是否在西鐵車站附近？ □ 是 □ 否 3.西鐵通車後，你會否選搭西鐵？ □ 會 □ 否 4.西鐵通車重組交通對你會否有直接影響？(包括：輕鐵、巴士、接駁巴士) □ 會 □ 否 5.若會: 請寫出你的寶貴意見 6.西鐵通車，對你有何好處？(1為最好，2為次要，如此類推) □節省車程 □ 節省交通費 □節省轉車時間 □ 舒適 □其他 資料分析: 西鐵通車對我們本校的教職員往返本校的影響較少，因有57%以私家車及步行往返本校。 西鐵通車對我們本校的教職員往返本校的亦有影響，因有43%以巴士及輕鐵往返本校。 巴士 輕鐵 2.你居住的地區是否在西鐵車站附近? 減少了巴士路線 車資昂貴 轉車需時 重組交通不合理 資料分析: 在問卷調查中，我校大部分的教職員認為西鐵的價錢為15元及20元以下才合理，則有幾個認為25元以下。由此證明，因為現時經濟狀況，西鐵的價錢愈低就愈好。但亦有民意調查，有居民認為西鐵價錢及時間不是太重要，最重要是車站的位置近目的地。也有元朗及天水圍居民同樣認為西鐵票價偏高，原因是因為兩區有不少綜援家庭，對車費開支變化非常敏感。 西鐵票價計算 資料分析: 教職員提供好處的意見: 方便了 節省了交通時間 多一個選擇 加強了本校和外界的來往 教職員提供壞處的意見: 嘈音 * 組長: 陳衍雅 組員: 陳敏如 鄭慶珊 方敏琪 馮俊星 林浩文 黃瀚霆 今次我們所做的題目是《西鐵通車後對裘錦秋中學(元朗)教職員的利與弊》。我們想透過這個題目,來得知西鐵對我們學校的教職員有沒有受到影響。 西鐵是香港目前最大型的基建項目。這條本地客運鐵路全長30.5公里將為發展迅速的新界西北區與九龍市區提供方便快捷的鐵路服務。 因為西鐵在我們所讀的學校附近，所以研究西鐵通車在乘搭交通工具、交通費、車程、轉車時間等各方面，會否受到影響。最後，我們便結論出西鐵的通車是好或壞呢? 7.西鐵通車，對你有何壞處？(1為最好，2為次要，如此類推) □需時 □ 不方便 □ 車資昂貴 8.你認為西鐵全程總車資應多少才合理? □ $15以下 □$20以下 □ $25以下 □ $30以下 □ $35以下 9.你認為西鐵通車後對本校發展是好或差？請給予意見。 □ 好 □ 差 若好: 請寫出你的寶貴意見___________________________________________________ 若差: 請寫出你的寶貴意見___________________________________________________ 《多謝你的寶貴意見》 資料分析: 本校有29人居住西鐵車站附近，另外有31人不是住在西鐵車站附近。 西鐵通車後有一半的教職員受惠，他們的居住地區都鄰近西鐵車站。 相對有一半教職員未必選搭西鐵。 3.西鐵通車後,你會否選搭西鐵? 資料分析: 西鐵通車後會有23位教職員選搭西鐵。 有34位教職員表示不會選搭西鐵。 西鐵將於2003年9月通車，稍後才具體知道真正選搭西鐵的數字。 西鐵重組交通對31位教職員未有受到直接影響。 28位教職員直接受到影響。 教職員提供受到影響的意見: 認為輕鐵更改路線不方便 認為巴士線取消不方便 認為需要重新適應 認為乘搭輕鐵更方便 認為選擇減少 認為輕鐵路線安排欠佳 認為車費較高 認為交通工具減少了 （1）鐵路服務 方便快捷 ?各西鐵車站均設有公共交匯處