发动机的工作原理和总体构造22599.pptVIP

第一章 发动机的工作原理和总体构造 一、发动机的分类 1．按燃料分类 ? 2．按着火方式分类 压燃式和点燃式 ? 3．按工作循环冲程数分类：四冲程和二冲程 ? 4．缸数与排列分类：单缸和多缸 ? 5．冷却方式分类：液体冷却和气体冷却 6. 按发动机进气形式分为：增压式和非增压式发动机 二、发动机型号编制规则 汽油发动机 柴油发动机 压缩天然气发动机 液化石油气发动机 双燃料发动机 活塞式内燃机分为水冷式和风冷式两种。 二、发动机型号编制规则 第二节 四冲程发动机工作原理 示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况 第三节 二冲程发动机工作原理 三、发动机的基本构造 机体组：包括气缸体、气缸盖及油底壳等。 机体组的作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体，且其本身的许多部分又分别是曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系和润滑系的组成部分 两个机构：曲柄连杆机构、配气机构 ????利用飞轮贮存和输出能量，完成整个工作循环。 ???? 利用燃烧室产生压力推动活塞实现热能及动能的转换。 ???? 利用气门与活塞的合理运动的配合，实现工作循环的全过程。 五大系统：?供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、 起动系统 第四节 发动机的总体构造 2. 气缸体的特点 （1）水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体； （2）风冷发动机气缸体与曲轴箱分别铸造; （3）气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间； （4）在气缸体内部铸有许多加强筋、冷却水套和润滑油道等。 曲柄连杆机构：包括活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等。 作用：是将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动，并输出动力的机构 组成：进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴以及凸轮轴定时带（齿）轮等。 作用：使可燃混合气及时充入气缸，并及时从气缸排出废气。 配气机构 供给系统 组成：燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、喷油器；空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器等。 作用：把燃油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸进行燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。 组成：蓄电池、发电机、分电器、点火线圈以及火花塞等； 作用：保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的可燃混合气。 点火系统 冷却系统 组成：水泵、散热器、风扇、节温器、百叶窗、分水管以及气缸体和气缸盖内铸出的水套等。 功用：把受热机件的热量散发到大气中，以保证发动机正常工作。 水泵 节温器 风扇 散热器盖 水温表 水套 分水管 放水阀 百叶窗 散热器 风扇 水泵 找一发动机图片 定义：将某一种形式的能量转化为机械能的机器 热力发动机：将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的机器，简称热机，如内燃机和外燃机等。 ①内燃机 ②外燃机 内燃机的特点：热效率高、体积小、质量小、便于移动等。 第一节 发动机的基本概念 插入内燃机和外燃机的图片 活塞式内燃机 燃气轮机内燃机 往复活塞式 旋转活塞式 结构特征符号 无符号: 水冷 F: 风冷 N: 凝气冷却 S: 十字头式 Dz: 可倒转 Z: 增压 ZL: 增压中冷 ?1、工作循环(Working Cycle): 2、上、下止点 3、活塞行程? 4、气缸工作容积(Volume) 5、发动机排量(Displacement) 三、发动机的常用术语 6、燃烧室容积 7、气缸总容积 8、压缩比(Compression ratio) 9、工况 10、负荷率 四、发动机主要性能指标 ? 1、动力性能指标包括 有效转矩Te，有效功率Pe?，平均有效压力pme, 曲轴转速n ①有效转矩Te ②有效功率Pe 式中：Te—有效转矩，N·m；　　　 n—曲轴转速，r/min。 ③平均有效压力pme ④曲轴转速n ②有效热效率: 燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率，记作 ηe。 2、经济性能指标包括 ①有效燃油消耗率ge：单位时间内单位有效功的燃油消耗量，通常用ge表示，其单位为g/kW·h 3、强化指标 强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标，一般包括升功率和强化系数等。 4、紧凑性指标 用来表征发动机总体结构紧凑程度的指标，通常用比容积和比质量衡量。 ①比容积 ②比质量 ? 5、环境性能指标 ①排放：有害气体CO、HC、NOx、颗粒物PM  ②噪音 ③温室气体：