异步化汽轮发电的双通道励磁控制策略的仿真研究.pdfVIP

摘要 摘 要 异步化同步发电机是一种运行特性显著优于同步发电机的新型电机，它的 出现为解决超高压输电系统因无功过剩所引起的持续工频过电压及远距离输电 系统稳定问题提供了新的途径。 本文论述了异步化汽轮发电机的运行原理 利用同步轴系的电机数学模 —__，J—_—一 』k建立了异步化汽轮发电机在动态同步轴系下的励磁控制模型。导出了静稳 r————、、——_一 定对异步化汽轮发电机在动态同步轴系下励磁控制器反馈系数的约束条件。在 两种励磁控制策略下对异步化汽轮发电机进行了从理论分析到仿真研究的比 较。显示了动态同步轴系下的控制效果有明显的优点。 ABSTRACT ABSTRACT is