减速器设计范例.docVIP

目 录 机械设机基础课程设计任务书 1 一、传动方案的拟定及说明 2 二、电动机选择 2 三、计算传动装置的运动和动力参数 3 四、传动件的设计计算 5 五、轴的设计计算 8 六、滚动轴承的选择及计算 15 七、键联接的选择及校核计算 18 八、联轴器的选择 19 九、减速器附件的选择 20 十、润滑与密封(润滑与密封方式的选择、润滑剂的选择) 20 十一、参考资料目录 20  机械设机基础课程设计任务书 题目：设计带式运输机传动装置 原始数据： 已知条件 运输带拉力：F=5 KN 运输带速度：V=1.2 m/s 滚筒直径：D=360 mm 滚筒效率：=0. 96 (包括滚筒及轴承效率) 工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳 工作年限：六年，每年按300天计算 工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35摄氏度 动力来源：电力，三相交流，电压380/220V 检修间隔期：三年一大修，年半一中修，半年一小修 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批生产 设计计算及说明 结　　果 一、传动方案的拟定及说明 传动方案给定为两级圆柱齿轮传动，说明如下： 为了估计传动装置的总传动比范围，以便选择合适的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算其驱动卷筒的转速，即 一般常选用同步转速为或的电动机作为原动机，因此传动装置总传动比约为16或23。根据总传动比数值，可采用的方案有以二级传动为主的多种传动方案河单极蜗杆传动，但单极蜗杆传动效率低，适用于中、小功率河间歇工作场合（不易）。在图所示的几种二级传动方案中： 传动比不够； 环境适应性差（工作环境灰尘较大） (d)制造成本高（要求一般机械厂制造） (e)不宜于长时间连续工作，且成本高 所以选择为（c） 二、电动机选择 1．电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y(IP44)系列三项异步电动机。它为卧式封闭结构 2．电动机容量 1) 卷筒轴的输出功率ＰＷ 2) 电动机输出功率Ｐd 传动装置的总效率 式中，为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由参考书1表2-4查得： 弹性联轴器；滚动轴承；圆柱齿轮传动；卷筒轴滑动轴承； 则 故 3．电动机额定功率 由[1]表20-1选取电动机额定功率 4．电动机的转速 为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。由表2-1查得单极圆柱齿轮传动比范围，则 电动机转速可选范围为 可见同步转速为750r/min、1000r/min和1500r/min的电动机均符合。这里初选同步转速分别为1000r/min和1500r/min的两种电动机进行比较，如下表： 方 案 电动机 型 号 额定功率(kW) 电动机转速（r/min） 电动机质量(kg) 传动装置的传动比 同步 满载 总传动比 高速级传动比i1 低速级传动比i2 1 Y132M-4 7.5 1500 1440 81 22.5 5.20 4.33 2 Y160M-6 7.5 1000 970 119 15.16 4.27 3.55 由表中数据可知两个方案均可行，但方案2的传动比较小，传动装置结构尺寸较小，因此，可采用方案2，选定电动机的型号为Y160M-6。 5．电动机的技术数据和外形、安装尺寸 由表20-1、表20-2查出Y160M-6电动机的主要技术数据和外形、安装尺寸，并列表记录备用。 电动机中心高H=160，轴伸直径和长度 D×E＝42×110mm。 三、计算传动装置的运动和动力参数 1．各轴转速 减速器传动装置各轴从高速轴至低速轴依次编号为：Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴。 各轴转速为： 2．各轴输入功率 按电动机额定功率计算各轴输入功率，即 式中： －电动机与Ⅰ轴之间联轴器的效率； －高速级传动的效率，包括高速级齿轮副和Ⅰ轴上一对轴承的效率； －低速级传动的效率，包括低速级齿轮副和Ⅱ轴上一对轴承的效率； 3．各轴输入转矩T(N?m) 将计算结果汇总列表备用。 项目 电动机 高速轴Ⅰ 中间轴Ⅱ 低速轴Ⅲ N转速（r/min） 970 970 227 64 P 功率（kW） 7.5 7.43 7.13 6.85 转矩T(N?m) 73.84 73.15 299.96 1022.15 i传动比 1 i1＝4.27 i 2＝3.55 效率 0.99 0.96 0.96 四、传动件的设计计算 1．高速级齿轮传动 1）选择材料及确定许用应力 小齿轮用45号优质碳素钢调质后表面淬火，齿面硬度为45HRC（[1]表11-1）； 大齿轮用45号优质碳素钢调质后表面淬火，齿面硬度为45HRC（[1]表11-1）； 因240Mpa（[1]图11-10d），1.5（[1]表11-4），单向传动，故 因1115Mpa（[1]图11-7d），1.2（[1]表11-4），故 2