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进给箱齿轮轴工艺设计 小组分工 李向：工序设计 ，制作PPT 朱日娟：零件图，毛坯图，立体图，填写 工艺卡片 丁丽伟：拟订加工工艺路线 高鑫：零件图分析、毛坯选择 毛坯图 零件图 立体图 一、零件图分析 1、结构：台阶轴左端有齿轮，靠近右端有一键槽,零件需要打一 φ8的孔 2、热处理要求：时效处理,齿部表面进行淬火，室 56HRC 3、材料：45钢 4、精度：最高IT8级精度，表面粗糙度Ra1.6 φ60mm粗车，半精车 精车。 φ45mm粗车，半精车。 φ30mm粗车 半精车 精车。 φ26mm粗车 半精车 精车 φ29mm粗车 半精车 φ24mm粗车 半精车 精车 30×8mm槽粗车，半粗车 需要钻孔φ8的孔 其余表面加工要求：粗车，半精车 二、毛坯选择 根据本零件的结构特点、使用要求及材料牌号，可选择铸件，硬度为235HBS。查手册得，毛坯长度为φ68×308mm 选择毛坯，考虑加工余量 三、设计任务的分析 1） 孔φ8 mm可以通过钻、铰、扩削来完成。该孔的轴线方向的设计基准是槽8mm的对称中心线，该尺寸精度由于是配做尺寸，所以通过钻模是完全可以保证的；孔φ8mm在径向方向的设计基准是φ26所在的B端面为基准，用夹具保证也是可以的。 2） 槽8mm和φ26 的以B为基准的端面是前已完成的工序，精度都是完全可以保证的。3） 本工序为单一的孔加工，夹具可采用固定式钻模。 四、 选择加工方法，制定工艺路线 1.定位基准的选择： 本零件是带齿轮的轴类零件，为避免由于基准不重合而产生的误差，应选左端面为定位基准，即遵循“基准重合”的原则。由于零件全部表面都需要加工，而齿轮和键槽作为精基准应先加工，因此应选外圆及一端面为粗基准。 2、零件表面加工方法的选择 本零件表面加工面有外圆、齿轮内孔、端面、键槽，及外孔等，材料为HT200。以公差等级和表面粗糙度要求： （1）φ45mm，φ29mm圆柱面按Ra12.5um加工，需要粗车 （2）φ60mm表面粗糙度为Ra3.2um需要粗车，半精车 (3) φ30mm、φ29mm、φ24 mm圆柱面按Ra1.6um需要粗车、半精车、精车 （4）φ47mm内孔Ra为6.3um需要粗镗。 （5）端面：本零件的端面为回转体端面，尺寸精度都要求不高，表面粗糙度为Ra12.5um，达粗车。 （6）7×4.5mm的槽Ra为12.5um,需要粗车车。 （7）φ8mm孔采用粗镗、 半精镗 。 （8）铣外圆齿轮。 3、拟订加工工艺路线 按照先加工基准面及先粗后精的原则安排工序。 Ⅰ：以φ60mm外圆端面定位，左端面粗车，粗车 φ45mm外圆及台阶端面，保证尺寸60mm。 粗车 φ30mm外圆及台阶端面，保证尺寸28mm 粗车 φ45mm外圆及台阶端面，保证尺寸57mm 粗车 φ26mm外圆及台阶端面，保证尺79mm 粗车 φ24mm外圆及台阶端面，保证尺寸76mm Ⅱ：调头找正夹紧，粗车右端面粗车 Ⅲ：以粗车 半精车的 右端圆柱面为 定位加工左端齿轮。 Ⅳ:以φ24mm外圆定位，铣键槽，粗镗φ8mm孔。 五、选择加工设备与工艺装备 1.选择机床： 1）.工序I,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ是粗车和半精车。选用卧式车床就能满足要求。本零件尺寸不大，精度要求不高，选用最常用的C620-1型卧式车床即可。 2）.工序V，Ⅵ,Ⅶ是精车和精细车还有精镗.由于要求的精度较高,表面粗糙度值较小选用静密的车床能满足要求,故选用C616A型车床。 2.选用夹具： 本零件除钻削加工需要设计专用夹具，其他工序使用通用夹具即可，车床上用三爪自定心卡盘。 3.选择刀具： 1）.在车床上加工的工序，一般都采用硬质合金刀和铣刀，加工灰铸铁零件采用YG型硬质合金，粗加工采用YG6,半精加工用YG8，精加工和精细加工用YG10,切槽宜用高速钢。 2）.钻孔用麻花钻 六、确定切削用量和基本工时 1、粗车外圆端面 ⑴加工余量：粗车1 ⑵切削深度：ap =2.5,走一次刀 ⑶进给量：f=0.6mm/r ⑷计算切削速度：根据公式可得 输入参数：Cv=235 T=60 m=0.20 ap=2 Xv=0.15 f=0.8 Yv=0.45 得Vc=120.25m/min ⑸ 确定主轴转速：n=1000v/3.14dw=510r/min 按机床说明取n为500r/min ，所以实际切削速