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课题一 电源系统 任务一 蓄电池的结构 任务二 蓄电池的工作原理 任务三 蓄电池的使用与维护 任务四 交流发电机的构造 任务五 交流发电机的工作原理 任务六 交流发电机的检查与维护 任务七 常见车型电源系统的工作原理 图1-1蓄电池 返回 图1-2典型的蓄电池壳体 返回 图1-3蓄电池极板 返回 图1-4隔板位置图 返回 表1-1应不同气温对应的电解液密度 返回 图1-5单体电池的连接方式 返回 图1-6极桩 返回 图1-7放电过程 返回 图1-8充电过程 返回 图1-9蓄电池的型号 返回 图1-10定压充电时蓄电池的连接 返回 图1-11定流充电时蓄电池的连接 返回 图1-12脉冲快速充电的电流波形 返回 图1-13液面高度指示线 返回 图1-14根据加液孔液位判定液面高度 返回 图1-15用玻璃管检查 返回 图1-16内装式密度计的观察 返回 图1-17测量电解液的密度和温度 返回 图1-18蓄电池静止电动势的测试 返回 图1-19高放电率下电压的测试 返回 图1-20跨接启动电缆连接方法 返回 表1-2蓄电池故障诊断表 返回 任务四 交流发电机的构造 4.整流器 交流发电机整流器实物见图1-28。它将发电机定子绕组产生的三相交流电转换为直流电。常见的整流器有6只硅整流二极管，在某些高级轿车上的发电机的整流二极管有9个。整流二极管的工作电流大、反向电压高。交流