城市交叉口设计(新).ppt

环形立交 环形立体交叉设置一个公用环道来实现各方向车辆的左转、右转和部分直行。 特点： 1. 环道半径较大，左转弯车辆行车方向明 确，行车条件较 好 2. 结构紧凑，占地较少 3. 环道上存在交织段，其上通行能力及行车 速度均受较大影响 4. 需修建两座以上桥跨结构物，造价较高 环形立交 完全定向式立体交叉 每个方向的车辆均行驶在直接的专用的单向车道上，与其它车行道相交时均采用立体交叉方式 特点： 各向行驶的车辆交通便利，路线清晰 立交结构物多，有时需建多层立交结构物，技术复杂，造价高 占地多 行驶路线短，通行能力大 完全定向式立体交叉 luoyl8502@ 欢迎各位同学联系交流 （2）立体交叉的组成 跨路桥 主线，两条相交道路的直行车道部分； 引道：立交桥中除去主线后的剩余部分； 匝道：相交道路间互相联通的连接道，主供转弯车辆行驶使用； 变速车道 luoyl8502@ 欢迎各位同学联系交流 正线 匝道 构造物 出口 入口 第九章 luoyl8502@ 欢迎各位同学联系交流 第九章 luoyl8502@ 欢迎各位同学联系交流 第九章 luoyl8502@ 欢迎各位同学联系交流 luoyl8502@ 欢迎各位同学联系交流 luoyl8502@ 欢迎各位同学联系交流 luoyl8502@ 欢迎各位同学联