超宽321型装配式公路钢桥的第二类稳定性研究.pdfVIP

2015芷 7 月 郑 州 大 学 学 报 (工 学 版 ) Ju1． 2015 第 36卷 第 4期 JournalofZhengzhouUniversity(EngineeringScience) Vo1．36 No．4 文章编号 ：1671—6833(2015)O4—0092一O4 超宽 “321’’型装配式公路钢桥的第二类稳定性研究 李斐然 (河南省交通规划勘察设计院有限责任公司，河南 郑州 450052) 摘 要 ：以新型超 宽 “321”型装配式公路钢桥为研 究对 象，采用考虑材料非线性 的有 限元法 ，基于多级 收敛准则研 究超宽装配式公路钢桥 的第二类稳定性．研 究结果表 明：超宽装配式公路钢桥 的第二类稳定 系数偏小，结构偏于不安全 ；在跨 中增加一个支点后稳定 系数得到大幅度提 高，但应避免在非支撑杆位 置增设 中支点，以避免局部先于整体屈服 ；对于准则 I与准则 Ⅱ在 3个支点数量 以内时稳定系数几乎呈 线性增加 ，但对于准则Ⅲ在跨 中支点增加到两个以上后不再显著提