南京绕越高速公路项目新型“代建制”管理模式的实施和监管的研究.pdfVIP

硕士论文 南京绕越高速公路项目新型“代建制”管理模式的实施与监管研究 摘 要 长期以来，我国各级政府对直接投资的项目管理方式多实行“财政投资，政 府管理’’的单一模式，即“建设、监管、使用多位一体的模式，该模式发挥了 一定作用，但也存在着诸多弊端。从本世纪初开始，通过借鉴国外先进的工程管 理理念与模式，结合我国工程建设的实际情况，北京、上海、深圳、厦门、重庆 等城市对一些主要由政府财政投资的公益性项目，开始推行一种全新的建设模式 ——“代建制’’。“代建制’’作为一种新型的工程项目管理模式，它的产生和发展 既是我国政府对投资体制改革的产物也是工程建设项目管理模式发展的要求，同 时，这样的管理模式具体的项目管理上又在不断的发展和创新。 本文在对国内外代建制研究分析的理论基础上，通过对代建制在国内的理论 和发展情况的研究，分析了我国高速公路建设项目采用代建制模式还存在的问 题，然后结合具体的项目一南京绕越高速公路(东南段)项目，阐述了项目采用 代建制的新的运作理念以及特点，分析了该项目采用代建制模式的可行性和必要 性，通过南京绕越高速公路(东南段)项目采用代建制模式的具体实施方法，对 代建单位的选择、代建单位进入项目