第七届网络赛9队A题.docVIP

第七届“认证杯”数学中国 数学建模网络挑战赛 承 诺 书 我们仔细阅读了第七届“认证杯”数学中国数学建模网络挑战赛的竞赛规则。 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为，我们接受相应处理结果。 我们允许数学中国网站()公布论文，以供网友之间学习交流，数学中国网站以非商业目的的论文交流不需要提前取得我们的同意。 我们的参赛队号为：1492 参赛队员 (签名) ： 队员1：张莞玲 队员2：年华 队员3：徐梦伟 参赛队教练员 (签名)： 参赛队伍组别：本科组 第七届“认证杯”数学中国 数学建模网络挑战赛 编 号 专 用 页 参赛队伍的参赛队号：（请各个参赛队提前填写好）： 1492 竞赛统一编号（由竞赛组委会送至评委团前编号）： 竞赛评阅编号（由竞赛评委团评阅前进行编号）： 2014年第七届“认证杯”数学中国 数学建模网络挑战赛第一阶段论文 题 目 针对不同轮胎花纹及其性能的评价方案 关 键 词 轮胎花纹 层次分析法 模糊综合评价 Fuzzy AHP方法 Matlab 摘 要： 本文针对不同轮胎的花纹类型及其相应的性能，通过层次分析法建立不同轮胎花纹类型对于相应性能的贡献权重大小，即明确了不同花纹的性能，利用Fussy AHP方法求出在轮胎的不同使用范围下对于相应性能的要求权重大小，采用模糊综合评价的方法以性能为中间的匹配量与连接点，寻求不同轮胎花纹的最佳使用范围。最后，将模型结果与实际生活中轮胎花纹类型在不同情况下的选择相结合，作出了根据花纹类型与不同使用范围匹配的模型，并对如何根据不同使用范围确定轮胎花纹使用的可行性方案。 在解决问题一与问题二之前，首先明确在影响车辆轮胎性能时起主导作用的花纹类型种类，并且明确起主导作用的花纹类型所决定的核心性能。其次确定对于轮胎的花纹较为敏感的使用范围。 针对问题一，首先建立以最佳花纹类型为目标，各项性能为准则层的递阶层次结构，构造比较判断矩阵，并进行层次单排序及其一致性检验，并使用群组决策进行优化。最后得到不同单项花纹类型对于性能的贡献权重。在利用Fuzzy AHP方法得到不同天气与路况下对各项性能的要求权重。最后利用模糊综合评价，进行不同花纹与不同使用范围的匹配。 针对问题二，使用问题一中不同花纹类型对于各项性能之间的贡献权重，同样利用Fuzzy AHP得到不同汽车类型对于各项性能的贡献权重，最后通过模糊综合评价，进行不同花纹与不同汽车类型之间的匹配。 参赛队号: 1492 所选题目: A 题 §1 问题重述 一、背景知识 1、目前我国汽车性能的概括 目前我国汽车的性能趋于多样化，对于不同的用途、不同的路况等有相应专业的车辆。根据用途不同，车辆可分为：货车、客车（公交车、旅游车）、农用车（收割机、拖拉机等）、家庭用车和公共事业专用车（救护车、消防车等）。根据路况不同，车辆可分为：越野车（多于山陵、丘陵地带行使）、运输汽车（多于公路行使）、城市一般用车和农村一般用车。 2、国民购车需求 随着国民经济的增长，在物质文明满足了人们基本需求之外，我国人们对生活质量等其他需求也日益提高，因此间接导致对车辆的需求量日益扩大，从而使车辆的性能多样化。根据中国汽车产业发展报告（2011）显示，我国汽车需求从2000年206.9万台持续高速上升到2011年1841.9万台，增长率为890.2%。 图1 2000~2011中国汽车需求量变化图 二、要解决的问题 1、问题一 在不同天气和路况的条件下，怎样的轮胎花纹是最适合该条件的选择。 2、问题二 根据客户购车不同用途的需求，给出最优的花纹选择方案。 §2 问题的分析 一、对问题的总体分析 汽车轮胎花纹设计是一个涉及车辆驱动和制动、车辆自载重力、乘车舒适度、车辆防滑性、稳定性以及产生噪音大小等多方面的综合问题，同时购车人对于车辆的用途、制造商成本控制、轮胎磨损度以及不同路面、天气等外部因素对轮胎花纹的设计也产生较大的影响。随着当今世界经济的发展，人们对生活水平的要求日益提高，人们对车辆的性能要求更加多样化。因此本文根据不同性能车辆对轮胎花纹的选择不同，设计出不同的轮胎花纹以满足人们对不同车辆性能需求的数学