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管线知识学习 管道运输，被称为五大运输行业之一，与铁路、航空、公路、海运相平行，是巨大的能源运输工具。例如，阿拉斯加原油管道年运原油9 000万吨，相当双轨铁路的年运量；科洛尼尔成品油管道，同样可以输送成品油9 000万吨；亚马尔输气管道年输气320亿立方米。管道输送石油和天然气这种危险品，特别是大量天然气的输送，是别的运输工具所不能代替的。这样的能源运输功能，是其他运输工具难以完成的。 管线基础知识 管线材料基本认识 管线现场检验 管线基础知识 通过各种连接形式将单根管连接成一个管系，起到传递固体、液体或气体物质的作用。 其连接方式包括焊接、法兰连接、螺纹连接、粘接、承插连接。 可以代替其它的输送方式，简化工艺，降低成本。 对连接及安装要求较高，需要考虑使用过程中的环境（温度、湿度等）、受力（重力、约束力、膨胀、收缩等）、空间、流体工况（温度、压力、循环载荷等）等综合因素。 柔性设计 防止由于热膨胀或收缩产生 （1）过度应力或疲劳引起管道或支撑件的破坏； （2）接头处的泄漏； （3）管道中推力或力矩过大，导致管道和阀门或与之相连的设备产生有害的应力或变形。 管线按材质分金属管线和非金属管线 按压力分真空管道、低压管道、中压管道和高压管道 按温度分常温管道、低温管道、中温管道和高温管道 管线材料基本认识 一条完整管线通常包括（以金属管线为例）： 钢管、法兰、弯头、阀门、三通、大小头等。 钢管 无缝钢管：是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。 有缝钢管：用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管 ，一般强度低于无缝钢管 。 法兰 较常用的法兰包括：板式平焊法兰、带颈平焊法兰、带颈对焊法兰、整体法兰、承插法兰、螺纹法兰等等。 法兰 法兰密封面包括：全平面、突面、凹凸面、榫槽面等。 法兰 ?国际上管法兰标准主要有两个体系，即以德国DIN(包括原苏联)为代表的欧洲管法兰体系和以美国ANSI管法兰为代表的美洲管法兰体系。?两个体系的管法兰连接尺寸安全不同，无法互配。除此之外，还有日本JIS管法兰，但在石油化工装置中一般仅用于公用工程，而且在国际上影响较小 。 阀门 在流体管道系统中，阀门是控制元件，其主要作用是隔离设备和管道系统、调节流量、防止回流、调节和排泄压力，管道系统选择最适合的阀门显得非常重要 。 球阀 球阀 球阀主要用于截断或接通介质，也可用于流体的调节与控制，V型球阀能够进行比较精确的流量调节与控制，而三通球阀则用于分配介质和改变介质的流向。 优点：1、流体阻力小 ；2、开关迅速、方便 ；3、密封性能好 ；4、阀杆密封可靠 ；5、球阀的启闭只做90°转动，易实现自动化控制和远距离控制 ；6、球阀通道平整光滑，不易沉积介质 。 蝶阀 截止阀 截止阀 截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式(阀杆升降，手轮不升降)，也有升降旋转杆式(手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上)。截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。 截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。 截止阀具有以下优点： 1．结构简单，制造和维修比较方便。 2．工作行程小，启闭时间短。 3．密封性好，密封面间摩擦力小，寿命较长。 闸阀 闸阀 闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不适合作调节和节流。闸板有两个密封面，最常用的楔式闸板阀的两个密封面形成楔形，楔形角随阀门参数而异，通常为5o。楔式闸阀的闸板可以做成一个整体，叫做刚性闸板；也可以做成能产生微量变形的闸板，以改善其工艺性，弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板。 闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以保证密封面的密封性。 闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的，叫升降杆闸阀(亦叫明杆闸阀）。通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力。有的阀门，阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动，