[PPT]公路工程施工安全管理培训ppt.ppt

  1. 1、本文档共141页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
[PPT]公路工程施工安全管理培训ppt.ppt

其次是安全管理存在疏漏。 一是钢管扣件等材料进场的检查、验收与检测等质量控制性措施缺失,检测手段落后(仅凭肉眼观察);二是支架搭设后的程序验收及技术交底走过场;三是对特种作业管理不严格,“架子工”无证上岗的现象较普遍。四是支架预压工序管理不规范。如混凝土浇筑方式违反规定,造成支架局部荷载偏压;预压沙袋因下雨重量增加造成实际荷载偏大,支架超载。 预防对策: 安全检算、 把控材质、 严格验收、 监控浇注。 典型事故 三、隧道坍塌事故 隧道坍塌是各类坍塌事故中最易造成群死群伤的,2010年发生1起事故,死亡4人(XX达陕高速大巴山隧道“5.29”坍塌事故)。今年6月2日,贵州惠新高速公路发生1起隧道爆炸事故,死亡6人,重伤3人,轻伤3人。 典型事故 三、隧道坍塌事故 隧道事故类型:一是坍塌事故,俗称“关门事故”,如洞口失稳、掌子面坍塌、初期支护与二衬结合部位附近坍塌;二是突泥突水事故;三是有害气体爆炸事故。其中,后二类事故灾害性大,与地质情况有关,事故发生频率不高;“关门”事故易发多发,也有施救的可能性。 究其原因,地质水文条件是塌方的基本因素,施工方法不正确是主要因素,也是导致隧道塌方的直接因素。隧道坍塌事故主要有三方面原因: 1.地质条件复杂。隧道工程地质不良、围岩复杂、隐蔽性强; 2.技术安全措施不到位。地质勘探资料不准确、超前地质预报不到位;开挖方法不正确;超前支护不到位、初期支护滞后;二衬间隔距离过长;监控量测不到位、量测资料不准确、不能及时掌握围岩或支护结构变形情况; 3.违规作业造成的质量隐患多。 如初期支护中的锚杆数量不足,锚杆规格、材质与设计不符;喷护的混凝土强度低、密实度不够,初喷厚度不足,甚至背后空脱或填塞杂物现象;光爆效果差、围岩暴露时间过长,软弱围岩地段初期支护不及时封闭成环,仰拱、二衬等一掌子面的安全步距超标;钢拱架间距超标,拱架之间纵向连接不规范、整体受力失稳。 近年接报的关门事故共六起,成功营救出80人(云南2起、44人,重庆、海南、湖北、XX各发生1起,分别有4人、8人、12人、12人脱险)。这几起事故之所以能成功施救,主要原因是: 1.当地政府重视,应急预案启动及时。洞内带班人员应急措施得当,隧道外部的营救方法基本正确,基本没有发生次生灾害; 2.隧道开挖过程中的通风、通水、通电、通讯等设施比较齐全,保证洞内人员的基本生存条件; 3.隧道施工专业性明显,长期从事隧道开挖,造就了工人的心理承受能力较其他工种的更强。 预防对策: 动态设计; 施工方法:短进尺、弱爆破、快喷锚、强支护、紧衬砌; 严格监控量测; 做好超前预报。 典型事故 四、起重设备垮塌事故 特种设备事故危害大,近年有高发势头。2010年发生7起事故,死亡14人。2011年发生1起,死亡5人、重伤1人。 共性问题:行业内使用频率高的特种设备:架桥机、塔吊、龙门吊、缆索吊,以及流动性的轮胎吊或履带吊等。 事故原因主要有以下几方面: 1.特种设备本身机械性能方面存在本质安全隐患。 2.特种设备违章使用。 一是未履行向当地技术监督部门的报验手续;二是特种设备日常检查、维修保养不力,设备带病运转,违规使用,特种工无证上岗。三是非标设备使用往往缺少专项方案,受力计算,制作安装的随意性很大,验收不规范、配重不足等问题,使用也未制订操作规程或作业指导书。四是对分包队伍自带及租赁的起重机械以包代管、以租代管现象普遍。 3.流动式起重设备租使用赁问题多。 由于使用频率低、作业时间短,设备大多临时租赁,进出场报验手续缺失,租赁合同不注明安全责任内容。此类设备往往是个体经营(挂靠某设备租赁公司或运输单位),租赁商提供的设备检测证书过期或检测报告造假。租赁商为提高设备周转率,往往超负荷运转,缺少日常例行保养、检修,许多起重设备超龄服役;甚至个别租赁商擅自喷涂增大吊机吨位,涂抹发动机出厂年限。履带吊的桁架式起重臂,在工地转场时起重臂有安拆过程,起重臂上的力矩限制器和高度限制器等安全装置会发生变化,进场安装后若不进行检测,一旦安全装置失效,容易引发事故。 预防对策: 安装规范、 检测过关、 防护到位、 监控到位。 事故反映的深层次共性问题: 施工安全管理能力与建设规模不适应; 项目普遍赶工; 质量管理行为缺陷多; 一线人员的风险意识和避险能力低下。 偶然的事故背后有规律性,非一日之寒 五指山隧道 五指山隧道 五指山隧道 五指山隧道 安全生产费(川交函〔2010〕596号) 1、编制工程概(预)算时,应当依据公路、水运工程基本建设项目概算预算编制办法规定费率,计列安全及文明施工措施费

文档评论(0)

2232文档 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档