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船舶动力系统 第二章 柴油机（4） 柴油机特性 柴油机特性：柴油机的主要性能指标和工作参数随工况而变化的规律 研究柴油机特性的目的 （1）评价柴油机的性能 （2）确定柴油机工况 （3）分析影响特性的因素?柴油机性能改进 （4）检测柴油机的状态 船舶柴油机的工况 指某条件下的工作状态。被驱动的设备不同，柴油机所处的工况不同 发电机工况：拖带发电机。要求，柴油机转速n不变或变化很小，负荷根据需要从零变化到最大： 主机工况： 直接拖带螺旋桨。要求，柴油机负荷和转速都在一定的范围内变化，且满足Pe=cn3（近似） 其它工况：拖带调距桨、船上应急空气压缩机、船上应急消防泵、陆上的车用柴油机……柴油机转速和扭矩变化范围都较大，且各自任意变化，相互之间没有一定的依赖关系。 几种柴油机特性 速度特性：pe不变（喷油量不变），n变 负荷特性：n不变， pe变 推进特性：以螺旋桨为负载。n和pe均变，满足Pe∝ n3 限制特性：为保证柴油机安全而对柴油机的负荷加以的限制 保持柴油机油杆位置不变，改变负荷，测量得到，（运行指标-n）、（工作参数-n）曲线，称为速度特性 在柴油机试验台架上测量得到，无法在船舶使用条件下测量 柴油机装配完毕之后，经过试车、磨合和调试，使各缸功率达到平衡并把喷油提前角调整至最佳值，才进行试验。在试验过程中，润滑油和冷却水的温度和压力应始终保持在最佳状