华为项目案例分享(终).pptVIP

SINOTRANS Guangdong * 华为项目案例分享 2013年8月 中国外运广东有限公司 汇报提纲 一、华为公司介绍 二、业务开发历程 三、缅甸项目介绍 四、中亚项目介绍 五、信息系统介绍 六、案例心得 华为是全球领先的信息与通信解决方案供应商。围绕客户的需求持续创新，与合作伙伴开放合作，在电信网络、企业网络、消费者和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势。致力于为电信运营商、企业和消费者等提供有竞争力的 ICT 解决方案和服务，持续提升客户体验，为客户创造最大价值。目前，华为的产品和解决方案已经应用于 140 多个国家，服务全球 1/3的人口。 华为主要产品分为三大系列： 1、云：主要为软件产品； 2、管：主要为网络连接产品； 3、端：即终端产品，手机、电脑等都为终端产品。 业务方向：成为全球最大的电信网络解决方案提供商，全球最大电信基站设备供应商。主要营业范围是交换，传输，无线和数据通信类电信产品，在电信领域为世界各地的客户提供网络设备、服务和解决方案。 一、公司介绍 1、1999年：开始承接华为的中亚国际运输业务，包括国际铁路联运及国际铁汽联运； 2、2009年上半年：开始接触华为国内E2E业务； 3、2009年下半年：合作中国区E2E业务； 4、2010年：扩展到北中国区15省市的E2E运输以及中港运输派送，同时在此之前中亚项目的运输方式以国际铁路联运为主； 5、2011年：扩展到西南、西北等HUB业务，同时在此之后中亚项目的运输方式转变为国际铁汽联运； 6、2012年：增加大件仓业务； 7、2013年上半年：增加终端原材料仓、终端成品仓、华南HUB业务、缅甸E2E业务。 二、业务开发历程 三、缅甸项目介绍—背景 华为缅甸本地项目： 华为缅甸MPT项目： 缅甸政府近期增发两张移动运营牌照，新增运营商将扩建当地移动网络和基站，标的期为5年，项目销售额约10亿美元。由于网络设备供应商有限，华为公司预计将获得50%基站建设业务，届时缅甸仰光和曼德勒两个地区的物流仓储（中心仓）及派送需外包。 目前华为公司在缅甸当地的物流非常薄弱，正是我司进入华为缅甸市场的机会，同时也为进入华为国际E2E物流奠定基础。 缅甸华为中标缅甸现有最大的电信运营商MPT公司设备更新升级项目，需要寻找物流供应商支持其开展业务，在商谈华为缅甸本地项目时，我司同时对该项目进行应标，经过多轮竞标和谈判，我司成功被华为公司选定为此MPT项目的物流供应商。 三、缅甸项目介绍—项目需求 华为缅甸本地项目需提供仰光和曼德勒两个地区的物流仓储（中心仓）及派送服务，该项目物流费用约CNY3000万元/年，货量为10万CBM/年；而MPT项目合同期为半年，收入预计为40万美金，业务范围包括从东莞或者深圳空运或者海运至缅甸，缅甸国内报关、集港拖车、仓储分拣、拆装箱、派送及逆向业务。 三、缅甸项目介绍—必要性分析 三、缅甸项目介绍—前期准备 华为缅甸项目于4月份进行招标，广东外运迅速组织人员参与竞标，同时组织人员到云南中缅边境、缅甸进行实地调研。 三、缅甸项目介绍—项目困难及解决方案 四、中亚项目介绍—项目背景 从1999年开始承接华为的中亚国际运输业务，包括国际铁路联运及国际铁汽联运；在2010年之前，运输方式以国际铁路联运为主； 2010年后，由于国际铁路联运无法满足客户的运输时间要求，带来的影响是客户需求量的萎缩，急需一种新的运输方案替代来稳定此区域的交付。我们积极探索国际铁汽联运资源，完善运输方案，并最终在客户方完成对国际铁路联运的全面方案替代。 2012年铁汽联运业务项目收入为1890万（含中兴通讯）。 四、中亚项目介绍—流程介绍 接到发货通知后，安排车辆到华为工厂提货，然后运至广州上铁路行包；货物到达乌鲁木齐，由新疆口岸代理安排车辆运至霍尔果斯口岸，在霍尔果斯口岸换装卡车，并安排报关报检；放行后出境，运至指定国家的海关监管仓，收货人清关完毕后，送至收货人指定仓库。 四、中亚项目介绍—外运价值 四、中亚项目介绍—项目困难及解决方案 由于中亚当地的政策、市场资源条件及惯有的操作模式不稳定，任何一个环节的变动都将极大地影响运输周期；广东外运在每个环节遇到的资源性及操作性问题都促使我们更加努力地去深度理解这个区域的特殊性，同时在每个节点探索完善标准作业流程，然后寻求资源来支撑这些流程。 五、信息系统介绍 中外运通过数据中心将自有IT资源进行整合，并希望可以通过EDI和云计算技术与合作伙伴、客户、供应商进行信息共享。 DirectAccess HTTPS (443) Layer3 VPN 中国移动数据库