工程材料学课件.ppt

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常用牌号有TA5、TA7等 主要用于制造500℃以下工作的零件,如飞机压气机叶片、导弹的燃料罐、超音速飞机的蜗轮机匣及飞船上的高压低温容器等。 钛合金卫星框架 钛合金液下泵 ?-Ti合金组织 2、?型钛合金 加入的合金元素有钼、铬、钒、铝等。 经淬火加时效处理后,组织为?相基体上分布着细小的?相粒子。 这类合金强度高,但冶炼工艺复杂,难于焊接,应用受到限制。 钛合金管 钛合金管应用 ?型钛合金有TB2、TB3、TB4三个牌号。 主要用于350℃以下工作的结构件和紧固件,如飞机压气机叶片、轴、弹簧、轮盘等。 钛合金棒 β钛合金眼镜架 钛离心泵 3、?+?型钛合金 加入的合金元素有铝、钒、 钼 铬等。 可进行热处理强化,强度高,塑性好,具有良好的热强性、耐蚀性和低温韧性。 钛合金列管式换热器 ?+?型钛合金共有九个牌号,其中以TC4应用最广、用量最大,其经过淬火加时效处理后,组织为?+?+时效析出的针状?。 α+β钛合金组织 α+β钛合金组织(电镜) ?+?型钛合金主要用于制造400℃以下工作的飞机压气机叶片、火箭发动机外壳、火箭和导弹的液氢燃料箱部件及舰船耐压壳体等. 生物医用材料 飞机压气机叶片 镁及其合金 一、纯镁 杂质:Fe,Ni,Cu等(降低耐蚀性) 性质: 物性-密度小(1.74g/cm3);抗辐射,抗电磁(电磁屏蔽);消震性好,摩擦无火花,膨胀系数较大;无同素异构。易回收。 化性-很差。常温干燥空气中也易氧化,多孔疏松脆性氧化膜。 力性-强度低(σb约100);冷变形性差(δ仅约10%)。但高温(≥225℃)塑性较好。 牌号:M+序号, 依纯度分初级、 2级、 3级…,级别越高纯度愈高。 用途: 轻结构材料基本组元; 化工、冶金 (灰铁球化剂); 烟火工业(烟花、照明弹)。 不能做结构件。 生产方法:电解法和热还原法。 资源:丰富,第八位(金属中第3位)。以化合物存于盐矿、地下卤水、盐湖及海水中。 我国是资源、生产、出口大国。菱镁矿储量为世界之首,另青海盐湖还有储量巨大、中国独有的廉价高品位镁资源。 21世纪是镁合金材料飞速发展的时代,发达国家已领导新世纪镁材料发展的新潮流。而我国在研究开发方面还十分薄弱。 二、镁合金 (一)概述 1.镁的合金化 目的:同铝合金、铜合金 ? 镁合金汽车仪表骨架 2.镁合金分类与牌号 按工艺性特点分- 形变镁合金(MB+序号) 铸造镁合金(ZM+序号) (另“YM+序号”为压铸镁合金,“航空+序号” 为航空镁合金。) 按是否含Zr分 含Zr镁合金, 无Zr镁合金。 3.镁合金热处理特点 ①通常分类: 退火。 再结晶退火:在塑变后, 280~400℃。 去应力退火:150~280℃。 淬火(固溶处理)+时效。 ②热处理特点: a)合元扩散慢,故淬火和时效加热时间长,淬火冷却只需空冷。 b)镁很活泼,需进行气氛保护。 (二)形变镁合金 σb 200~300MPa;合元比铸造少,变形性好。 Mg-Mn系:MB1、MB8。不能热处理强化(第 二相为纯锰)。 Mg-Al-Zn系:MB2、3、5、6、7。强度提高(可时效强化)。 Mg-Zn-Zr系:MB15。屈服强度最高(大量时效强化相,及Zr的细化),常用于航空。无应力腐蚀(无铝)。 (三)铸造镁合金 铸造性好。分为高强和耐热铸造镁合金。 高强铸造镁合金 Mg-Zn-Zr系:ZM1、2、7、8; Mg-Al-Zn系:ZM5。可时效强化,强度高。 耐热铸造镁合金 Mg-Re-Zr系:ZM3、4、6;主加稀土,耐热性 好,长期使用温度200~250℃,短期300~ 350℃。 (四)新型镁合金 1.快速凝固镁合金 细化,σb大于500。 2.镁基非晶合金 配制合适成分(如Mg-Ni-Cu-La系)。σb≥700 3.超轻镁合金 Mg-Li系,用于航空航天。 (五)镁合金应用 广泛应用于汽车航空航天(轻),通信电子电器(抗电磁干扰),国防及军事设备,交通,冶金, 化学化工等领域,及日常生活用品,被誉为“21世 纪的绿色工程材料”。 汽车工业:美国的镁合金压铸件有80~90%用于 汽车工业。目前汽车上有60多个部件使用镁合金, 其中使用普及率最高的是:仪表盘基座,座位框 架,方向盘轴,发动机阀盖,变速箱壳,进气歧管 和汽车车身。 航空航天:飞机框架与结构,发动机部件,导弹 结构与其他飞行器,卫星仪器支架和壳体,穿甲弹 弹托,制导系统。 家用电器:适应电子器件轻,薄,小型化,抗冲击和

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