新手学车科目二部分问题汇总-----此贴献给有缘人.doc

科目二在大雨中一把100分有惊无险过关，想当初学车无助，只好在车吧求助，今天闲来无事，为了感谢贴吧，也想给那些正在科目二中煎熬的朋友助一臂之力，同时告诉大家，世上除了周永康之类贪官，也还有许多好人；由于本人水平有限，错误之处，大家不吝指教，共同学习。 1半联动小：半联动这个位置，车在平路上刚好能走，速度是龟速，除坡道不用，其他四项最适合，特别是倒库。 2半联动中:半联动这个位置，车在坡上不前进也不后退，在坡上加大一点点(相当于几张纸的厚度）就前进，在平路上比龟速快 3半联动大：实际就是大家传说中的半联动位置，车在坡上不加油门也能前进，在平路速度较快。 你需要什么样的速度；你就把离合踩到什么位置。问题是如何快速的找到这三个位置。请看下一问 问题5：如何快速的找到半联动这三个位置？ 答：不同的车离合高低不同，在平地上，把离合刹车踩到底，然后右脚踩刹不动，左脚抬起经过一段自由行程，此时稳住左脚不动，右脚松刹，车不能起步，再一张纸地抬，直到车能刚好走，这个点就是半联动小，把右脚刹车始终踩死，左脚较快的抬到半联动小，再一张纸一张纸地慢抬，注意慢抬，一直抬到转速表指针下降，并在那个位置摆动，发动机声音变得沉闷，由小牛变成老牛叫，车身明显感觉在抖动，人感觉车要拉不住要走了，若是再抬一点发动机熄火。这个位置就是半联动大，也就是大家传说中的半联动位置。半联动中就是介于在这两者之间。 问题4：什么叫带刹起步？ 答：在平地脚刹踩死不动，把离合抬到半联动小位置，然后稳住稳住离合不动，松脚刹车走起，一旦掌握了带刹起步，科目二在库中起步不会因后溜而挂，特别是坡道起步熄火的朋友就是没掌握带刹起步，在坡道起步，先把离合抬到半联动大，此时注意左脚再也不能动了，稳住千万要稳住啊，然后慢松脚刹坡道完美起步。坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住，自然跟着刹车一起抬，离合刹车一起动坡道不熄火都难，朋友记住吧！ 问题6：什么叫带刹起步？ 答：在平地脚刹踩死不动，把离合抬到半联动小位置，然后稳住稳住离合不动，松脚刹车走起，一旦掌握了带刹起步，科目二在库中起步不会因后溜而挂，特别是坡道起步熄火的朋友就是没掌握带刹起步，在坡道起步，先把离合抬到半联动大，此时注意左脚再也不能动了，稳住千万要稳住啊，然后慢松脚刹坡道完美起步。坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住，自然跟着刹车一起抬，离合刹车一起动坡道不熄火都难，朋友记住吧 问题7：如何找到把车控制锁定在离右边30公分（cm厘米）内的点位？ 答：把车控制在离右边30公分内，在科目二五个项目中，侧方停车，坡道停车，直角转弯都要用到，方法是什么呢。首先学会找点，什么是点，下面来做个使用实验，我们来到画了直线的场地（在家看地板砖线也可以），人站在线的左边与线平行，与边线的距离大约25厘米，这时伸出大拇指，手臂尽量伸直，身子不动眼睛斜着从大拇指尖端看过去，指尖刚好落在左边的直线上，若不在，把手左右上下移动一下即可（两只眼不习惯，可以眯左眼和射击一样）此时保持这个姿势，手千万不能乱动，你慢慢往前走，发现指尖在线上移动，如果你走歪了，指尖会离开直线，我们只要让指尖稳定在线上，你无论走多远，身子总是离线25厘米，这就是切点走直线。好了我们回到车上，把车停在距离边线大约25厘米的地方，从雨刮器或车头三分之一等位置，找一个点让她恰好落在边线上，这个点相当于大拇指，开着车前进，微调方向，让她切着线走，那么这个距离就锁定了。特别注意座位，坐姿不能变，若变了你可以通过手指实验去验证边线距离的变化。老捷达座位高，一般用七字凹槽或前车盖右三分之一处做锁右30的点位；新捷达座位矮，一般用雨刮器铆钉做锁右30的点位；练好了这一招，侧方停车，坡道停车，直角转弯锁30厘米边线还有科目三的靠边停车就易如反掌。哈哈！ 问题8：如何快速学会倒库（以捷达车为例） 答：有关倒库网上方法视频多如牛毛，为什么我们按照它去做，还是不尽人意，有时搞得焦头烂额，切夜难眠，是的，只要会倒库，科目二就不难过。新手学倒库千万莫贪心，首先学会一把进倒库法，再学会两把进倒库法和三把进倒库法，有的人一开始就学修库，方向左打右打，最后头脑空白，一顿乱打，搞到自己没有一点信心，什么是一把进倒库法，下面我用最啰嗦的语言来解答。不过在练习倒库之前你一定要调好座位和后视镜，每次倒库座位前后高低必须一定一样，否则你今天倒的好换一天会倒的一塌糊涂，另外系好安全带固定你的坐姿。 一把进倒库法（从右倒起）第一步是什么?---------牵车停车 第一步把车开从左起始线开进来，控制车与左边七米线距离在1.5---2.0米，车一定要直，当自己身子对准右起始线停车。新手做第一步容易出现的问题：(1)车不直屁股歪向库这边，会导致点位提前，点位提前后果是：右倒库严重的话右后轮会压右库角，到库里车距库右边线很近甚至