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余隙调节在活塞式压缩机上的应用 游碧龙 目录 摘要 本文介绍了无级余隙可调节系统在荆门分公司的应用，结果表明，该系统具有调节气量稳定性好，参数设置灵活，投资及维护费用低，节能效果好，系统可靠的特点，适合需要气量在60%～100%范围变化的活塞式压缩机上应用。 关键词 ● 可调余隙调节 ● 气量调节 ● 节能 前言 前言 目前，部分行程顶开进气阀气量调节是一种新技术，节能效果较好，气量调节范围也大，可使压缩机气量在20%～100%长周期运行，但由于对调节及气阀的行程和时间要精和准，所以对控制执行机构要求也很高，直接导致投资费用高。 荆门分公司采用武汉理工大学《活塞往复式压缩机余隙无级调节装置》专利技术，与武汉理工大学，九江大安自控工程有限公司合作，成功实现了该技术工厂化应用，我们选择了两台不同工况的往复压缩机上应用此项技术，结果表明节电效果很显著。 活塞式压缩机功率与余隙容积的关系 活塞式压缩机功率与余隙容积的关系 活塞式压缩机功率与余隙容积的关系 余隙无级调节装置的结构原理 余隙无级调节装置的结构原理 余隙无级调节装置的结构原理 余隙无级调节装置的结构原理 试验活塞式压缩机的选择 试验活塞式压缩机的选择 试验活塞式压缩机的选择 试验活塞式压缩机的选择 试验活塞式压缩机的选择 余隙无级调节装置结构组成及控制系统 余隙无级调节装置结构组成及控制系统 节能效果 节能效果 节能效果 节能效果 节能效果 结论 结论 七 结论 根据上述介绍，不难看出该技术有如下特点： 节电效果明显，等同于部分行程顶开吸气阀调节方式。不管是高压还是低压压缩机，节电效果一样，排气量与功耗略成正比； 调节信号能进DCS，能实现远程调节，也可实现闭环自动调节，调节控制方式设置灵活； 对多级压缩机，还能适当调节各级压缩比和出口压力，压缩机噪音也略有降低； 由于机构没有高速运动部件，故障率低，系统稳定可靠； 投资抵，改造简单易行，在装置开工期间也可以对备用压缩机进行改造； 不适用与级差式活塞压缩机，气量调节范围宜在60%～100%； 不宜用于超高压活塞式压缩机。 LOGO 中国石油化工股份有限公司荆门分公司 荆门 448002 前言 活塞式压缩机功率与余隙容积的关系 余隙无级调节装置的结构原理 试验活塞式压缩机的选择 1 2 3 4 可调余隙调节原理、调节范围及应用范围 余隙无级调节装置结构组成及控制系统 5 节能效果 6 结论 7 1 前 言 炼油化工装置加工工艺所需活塞式压缩机的气量一般根据装置最大所需气量来选择压缩机，同时据API618要求活塞式压缩机设计时气量还要按正偏差（3%～5%以内，分子量小的选大值）来确定，再加上装置负荷变化、入口条件改变等因素，活塞式压缩机气量大都有较大的富余量。为了满足炼油化工生产需要都要进行气量调节。 传统的气量调节方法有顶开气阀、固定余隙调节以及旁路调节共同使用。通过我们实际应用中发现，长期顶开气阀不利于活塞式压缩机长周期运行，固定余隙调节对耗功和气量没有明显影响，且上述两种方式不是无级的，所以活塞式压缩机气量调节大都用旁路调节，这就导致压缩机气量与指示功不成正比，压缩机功耗高。 2 活塞式压缩机功率与余隙容积的关系 专业人士都知道，活塞式压缩机气缸都存在余隙容积，由于气体的膨胀使气缸工作容积部分失去进气作用，所以在压缩机设计过程中余隙容积是一个要尽可能往少控制的指标，这样有利于提高气缸利用率。同时，余隙容积变化影响轴功率。如下式是活塞式压缩机实际气体指示功率的计算公式 ——指示功率 kw ——各级指示功率 、 ——i级进气、出气压力 、 ——i级在考虑压力损失后的进气压力和排气压力 ——i级多变指数 、 ——i级进、出气条件下的气体压缩性系数 ——实际气体的行程容积 ——i级容积系数 ——i级多变膨胀过程指数 ——i级相对余隙容积 ——i级压力比 ——i级气缸余隙容积 ——i级气缸工作容积 从以上计算公式可以看出，气缸余隙容积与指示功率是成反相关的，余隙容积增加，排气量降低，指示功率也随之减少。 3 余隙无级调节装置的结构原理 余隙自动无级调节装置是在固定余隙调节的基础上，将固定余隙改变成余隙容积连续可调的调节方法，取消控制辅助余隙腔与气缸之间连接的余隙阀，可调余隙缸与外侧气缸直接相通，进出余隙缸的气体几乎没有阻力损失。 余隙自动无级调节由智能控制系统控制,实现对气量自动实时的控制。可调余隙调节执行机构见图1。图2为外侧气缸可调余隙调节的示意图和理想气体示功图。 图1可调余隙调节执行机构示意图 当需要减少排气量时，可增加余隙容积到Vc’，此时功