储运泵与压缩机第一章离心泵.ppt

* 1.现在我们来分析一下Δha的影响因素… * 1.该值愈大愈不会发生汽蚀。… * 白呢泵必须的汽蚀余量。 * 1.λ1绝对速度变化及流动损失 ； 2. λ2绕流阻力损失系数，与冲角有关，叶片数，头部形状有关。 3.必须汽蚀余量是离心泵本身抗汽蚀性能的标志，因而也是离心泵的重要性能参数之一。 4.每台泵在出厂时应附有该泵在不同流量下的汽蚀余量参数。 * 汽蚀判别式 * 1.以上内容是离心泵汽蚀的判别条件，泵在选用及操作时，为保证不发生汽蚀，需认真核算泵装置的有效汽蚀余量。 * 1.可见，用Hs表示有效汽蚀余量更为直观和方便。当 Hs愈大，Δha愈小，泵愈容易发生汽蚀， 2.反之，Hs愈小，Δha愈大，泵愈不容易发生汽蚀。 3.由于实际应用中多用工程单位制表示，后面我们将以（1-41a）为主，进行分析。 * 允许吸上真空度 最大吸上真空度 * 1.下面我们来分析一下吸上真空度的影响因素。 2.由式1-41c、式1-38，可得…… 3.由此式可见，Hs与罐面压力pA、安装高度Hgl、 入口速度Cs以及流动损失hA-S有关。 4.我们知道：Hs大，ps小，则Δha小，泵容易发生汽蚀。 5.因而： pA大，Hgl、Cs、hA-S小好！ 6.若罐面压力=当地大气压力，则……（式1-43）。 7.可见与入口流速、安装高度、流动损失和液面压力有关。 * 1.为了保证泵不发生汽蚀， 在必须汽蚀余量的基础上增加一安全裕量： 2.从而得到泵的允许汽蚀余量为…… * 1.由于NPSHr标志着离心泵抗汽蚀性能的优劣， 是离心泵的一个重要性能参数。 所以表示NPSHr与流量Q的关系曲线成为泵的基本特性， 反映了泵在各种流量下的抗汽蚀性能。…… 2. 由式1-40知：必须汽蚀余量与流速的平方成正比。 [Δh]与Δhr相差一裕量值。 3.由于离心泵入口的吸上真空度更便于测定， 许多离心泵制造厂给出的是[HS]—Q曲线， 而不是[Δh]—Q曲线。 4.一般来讲，流量Q增加，吸上真空度Hs下降。 5. 注意[HS]—Q是在20℃、清水状态下作出的， 若大气压，温度，介质不同时要修正 。 * 1.即可得到 [Δh]—Q性能曲线。 2.我们以后的离心泵汽蚀实验就是利用的抽真空法实现的。 3.深井法：改变泵的安装高度。 4.调节泵吸入阀，增大管路损失。 * 1.为使泵不发生汽蚀， 必须保证泵入口真空度不大于允许吸上真空度 ； 或者泵入口有效汽蚀余量必须汽蚀余量。 2.前面分析结论表明： 无论是吸上真空度，还是汽蚀余量都与吸入管路有关。 3.下面我们分别利用这两个参数来确定泵的允许几何安装高度。 4.由[Hs]确定允许几何安装高度。 * 利用允许汽蚀余量计算安装高度。 * 1.在设计、使用离心泵时，对几何相似的泵，除应考虑流量、扬程、功率间的相似关系外，还应考虑汽蚀性能的相似关系。用汽蚀定律和汽蚀比转数来关联泵的汽蚀性能和设计参数。 2. * 转速变化时，泵必须汽蚀余量急剧变化。 * 1.几何相似：是指进行比较的模型泵和原型泵通流部分的几何形状相似，即对应线性尺寸L之比相等、对应角度相等、叶片数相等。 2.严格说来，几何相似还应包括加工精度、装配精度等，由于实际应用中很难作到、影响也比较小，故通常被忽略。 * 1.同名速度 2.速度方向角 显然，对应点的速度三角形是相似的 * 1.要保证流动过程的相似，必须先保证两泵动力相似。 2.同名力之比=比例常数λf。 * 1.由此式可以看出，若两泵的动力相似，则牛顿准数Ne一定相等。反之亦然。 2.因而，牛顿准数相等是动力相似的充要条件。 3.牛顿准数表示的是作用于流体质点上的合外力与惯性力之比，而合外力包括：重力、粘滞力、压力、弹性力等。 4.显然：要求所有外力同时满足牛顿准数相等来达到动力相似是困难的。 5.因而：流体力学在研究流动现象时，分别用……相似准数来判别。 6.对于在离心泵中作强迫运动的流体一，重力的`影响与压力相比要小得多，因此常常被忽略。 7.所以，对于离心泵而言，Re可以作为唯一的判别准数，是判别相似的充要条件。 * 1.摩擦阻力系数λ是Re数的函数，因此若对应点Re数不相等，即使叶道入口处的液体运动相似，由于叶道内流所受阻力也不成比例，致使叶轮出口的液体运动不再相似。因此必须保证Re数相等。 2.实际上，再在离心泵中，要想保持两泵的Re‘= Re是很困难的。 3.假若……这是很难达到的。 * 两泵相似条件。 * 流量相似定律。 * 扬程相似定律。 * 功率相似定律。 *