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d e z i r o h t u A e r u s o l c s i D c 哈尔滨至佳木斯铁路工程 i l b u P Harbin-Jiamusi Railway Project d e z i r 环境管理计划 o h t u A e r u Environmental Management Plan s o l c s i D c i l b u P d e z i r o h t u A e r u s o l c s i D c i l b u P d e z i r o h t u A e r u s 铁道第三勘察设计院集团有限公司 o l c s i D c China Railway Third Survey and Design Institute Company i l b u P 2013 年11 月 November 2013 目录 1.1 项目背景4 1.2 项目描述4 1.3 适用标准7 1.4 主要的环境敏感区域7 2.缓解措施12 3.环境管理职责23 3.1 管理机构和职责23 3.2 环境监理26 3.3 承包商管理30 4.环境培训方案31 4.1 培训目标和内容31 4.2 培训方法和费用32 5.环境管理方案的法律效力34 6.临时工程的环境管理框架34 6.1 管理框架35 6.2 场地选择标准35 6.3 便道设计建议36 7.环保投资预算37 7.1 原则和基础37 7.2 投资类别37 7.3 环保投资预算38 附件 附件1 降噪措施 附件2 减振措施 附件3 隧道漏水影响居民饮用水分析表 附件4 水源保护区缓解措施 附件5 车站废水处理 附件6 取土和弃（土）渣场列表 附件7 水土流失治理方案概述 附件8 环境标准 1.概述Introduction 1.1 项目背景 Project Background 拟建的哈尔滨至佳木斯铁路工程是一条长343.0km 的新建双线铁路 （其中利用哈站改工程的 1.242km，另改造滨江线 4.987km，新建线路 336.8km）。哈尔滨至佳木斯铁路起点为哈尔滨站（BJCK0+000 ）终点为 佳木斯站（CK340+188.9 ）。 施工期预计为4.5 年，全线2014 年1 月正 式开工，于2018 年6 月底正式开通运营，总工期4.5 年。 The proposed Harbin-Jiamusi Railway Project (HaJia Line) is a new 343 km ( ) double track railway line starting from the city of Harbin and ending at Jiamusi. 依照中国环境评估法律法规和“世界银行业务政策第 4.01 条--环境 评估”规定，根据潜在的环境和社会影响规模、工程区域的敏感度以及 要求的全面环境影响评估报告，拟建项目为A 类工程。 “环境管理方案” （EMP ）对以下各项进行规定：项目活动、潜在影 响、缓解措施、执行实体、监测实体、预算分配、监测指标以及环境管 理和监理制度