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惠州港东马港区欧德油储公用石化码头扩建工程 环境影响报告书 (简本) 建设单位:惠州大亚湾欧德油储公用石化码头有限公司 编制单位:中山大学 二〇一五 年 五 月 目录 (一)建设项目概况1 1.1 项目建设背景 1 1.2 现有码头概况 2 1.3. 改造工程概况 6 1.4. 项目建设合理合法性 16 (二)建设项目周围环境现状17 2.1 建设项目所在地环境现状 17 2.2 建设项目环境影响评价范围 18 (三)建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施及效果19 3.1 主要污染源及产排污情况 19 3.2. 环境保护目标分布情况 26 3.3 环境影响预测结果 27 3.4 环境风险预测结果 29 3.5 风险防范措施 30 3.6 环保设施及可行性 33 3.7 环境影响经济损益分析结论 34 3.8 大气环境防护距离及卫生防护距离 34 3.9 环境监测计划及环境管理制度 35 (四)环境影响评价结论36 (五)联系方式36 (六)附图37 I (一)建设项目概况 1.1 项目建设背景 惠州大亚湾欧德油储公用石化码头有限公司于2008 年1 月注册成立,为惠州大 亚湾石化工业区投资有限公司和欧德油储有限责任公司的合资公司。该公司主要向 客户提供装卸散装液体产品到储罐、卡车、火车、船舶以及船舶间的中转服务等码 头装卸服务。 惠州大亚湾欧德油储公用石化码头有限公司于 2008 年在惠州港东马港区兴建 “惠州大亚湾石化工业区5000 吨级公用石化码头工程”(下称现有码头),并于2009 年建成。现有码头于2005 年6 月委托交通部水运科学研究所编制了《惠州大亚湾石 化工业区5000 吨级公用石化码头工程环境影响报告书》,于2010 年4 月22 日获得 广东省环境保护厅同意投入试运行(粤环审[2010]125 号),并于2011 年6 月7 日通 过广东省环境环保厅竣工环保验收(粤环审[2011]190 号)。现有码头工程建设内容 包括2 座5000DWT 泊位及相关配套设施 (设计通过能力为 10000DWT,2014 年经 惠州市港务局批准同意按10000DWT 运营,惠港发[2014]343 号),泊位长度190m, 主要为大亚湾石化区提供液体化工品的水运装卸服务,设计年吞吐能力为160 万吨。 为进一步提升石化码头对大亚湾石化基地服务能力,扩大通过能力,满足惠州 大石化投资发展的需要,惠州大亚湾欧德油储公用石化码头有限公司拟在惠州大亚 湾石化工业区5000 吨级公用石化码头工程基础上建设“惠州港东马港区欧德油储公 用石化码头扩建工程”,在现有码头的基础上延伸扩建形成双侧靠船的突堤栈桥式码 头,新增码头长度299m,由2 个作业平台、6 个系缆墩、2 个系靠船墩组成,新增1 个10000DWT 泊位和1 个50000DWT 泊位,为大亚湾石化区进一步提供液体化工品 的水运装卸服务,预计年吞吐能力为190 万吨。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建 设项目环境保护管理条例》、《广东省建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境 保护分类管理名录》的有关规定,本项目必须执行环境影响评价制度,编制环境影 响报告书。为此,惠州大亚湾欧德油储公用石化码头有限公司委托中山大学环境科 学研究所承担该项目的环境影响评价工作,编制环境影响报告书。评价单位接受委 托后,即组织环评技术人员对厂区及周边环境进行了详细踏勘,协助建设单位进行 了公众参与第一次公告,按照相关法律法规、评价技术导则及规范的要求,进行了 资料收集、工程分析、委托监测、预测计算与分析,编制完成《惠州港东马港区欧 德油储公用石化码头扩建工程环境影响报告书》(初稿)及简写本。根据《环境影响 评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28

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