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经典样章-万水书苑.PDF
第 1 章 概况
1.1 南水北调中线天津干线工程混凝土输水箱涵关键技术
水利工程穿越道路、河流的交叉建筑物、枢纽及箱涵较多,而箱涵这种洞身以钢筋混凝
土箱型管节修建的涵洞,是一种常见的重要的输水工程建筑物型式。因其具有施工方便、结
构简单、地基压应力均匀、整体性好、造价低、不影响河道泄洪和道路通行等优点,并且具
有耐久性强、施工方便、变形小、糙率变化小等特点,在输水工程中广泛应用。在跨流域调
水工程中,倒虹吸是输送水通过山谷、河流、洼地、道路或其他渠道的压力管道,多设计成
箱型,结构形式也类似于箱涵。
南水北调中线工程输水总干渠全长 1432km,是一项跨流域、跨省市的特大型水利工程,
天津干线是南水北调工程的重要组成部分。工程中布置了大量的钢筋混凝土箱涵,由于引水
流量大,分配的水头损失小,因此箱涵设计断面比较大。同时,由于箱涵混凝土浇筑方量大,
质量要求等级高,施工场地狭窄,作业仓面大,各个工序的衔接受到一定制约。尤其是在城
市地段施工时,混凝土的拌制、运输、浇筑等环节的作业,也应有更高的环保要求。尤其是
在高温季节施工,由于仓内混凝土表面蒸发坍落度损失较快,混凝土“老化”加速,易发生
混凝土早期板结、层间结合不好、出现冷缝等现象。
众所周知,水工建筑物在运行中受到较大的水压力,工作条件复杂。特别是超长距离大
流量混凝土输水箱涵,出现的任何裂缝,不论是纵向的还是横向的、表层的还是贯通的、宽
裂缝还是微裂缝,都是影响质量的关键,同时工程上也是不允许的。尤其是纵向裂缝的产生,
将使箱涵的受力条件发生明显的变化,裂缝截面内受到渗透压力的作用,会显著增加箱涵的
荷载,大大降低混凝土的抗渗性和耐久性,缩短箱涵的使用寿命。因此,水工输水箱涵混凝
土浇筑强度、质量都必须进一步提高。
钢筋混凝土箱涵存在抗裂性能差,出现裂缝后不易修补等缺点,这也是目前国内外大量
的钢筋混凝土箱涵处在长期带裂缝工作状态的一个重要原因。对于低水头、大流量、高埋深、
多孔口、大孔径、薄壁型的混凝土输水箱涵工程而言,预防混凝土裂缝显得尤为重要。
2003 年以来,河北省水利工程局陆续承担了滹沱河倒虹吸、古运河暗涵、唐河、瀑河、
孟 良河倒虹吸、天津干线箱涵等工程项目的施工任务。其中南水北调中线天津干线工程保定
市 1 段工程,就是采用的大孔口钢筋混凝土箱涵结构。其箱涵洞身为三孔一联的钢筋混凝土
矩形箱涵结构,单孔过水断面尺寸为 4.4m×4.4m (宽×高)。洞身作为承受内水压力的偏心受
压、受剪、偏心受拉等复杂受力的构件,施工中必须严格控制其裂缝的产生。
超长距离大流量混凝土输水箱涵产生裂缝的原因有多种,近年来国内外众多学者团体一
直在进行长期不懈的分析研究,要想更好地解决超长距离大流量混凝土输水箱涵产生裂缝的
问题,还需要工程技术人员和科研人员认真调研设计施工中的不同工况,采取切实可行的施
工工法,充分分析产生裂缝的各种不利因素,总结超长距离大流量混凝土输水箱涵施工中的
2 南水北调中线天津干线工程混凝土输水箱涵施工技术
关键技术,通过施工全过程集成管理,实现超长距离大流量混凝土输水箱涵施工质量的控制
目标。
那么在超长距离大流量混凝土输水箱涵施工中,有哪些关键技术呢?经过认真总结,主
要有以下几个方面:
(1)超长距离大流量混凝土输水箱涵混凝土浇筑各个环节一体化连续施工控制管理。
(2)结合不同工况进行混凝土结构内力应力计算,开展超长距离大流量箱涵混凝土裂缝
防治措施及新技术研究。
(3)对超长距离大流量输水箱涵施工的厂区布置进行优化。
(4)对混凝土配合比进行优化,对混凝土入仓方式进行分析对比及优选。
(5)提出箱涵墙体不同工法施工缝面混凝土的振捣工艺措施。
(6)研究模板的高效重复利用及土基上箱涵模板支立技术措施。
为实现对超长距离大流量混凝土输水箱涵施工关键技术的集成管理和质量控制,采用有
限元仿真模型,实现超长距离大流量混凝土输水箱涵施工中的混凝土温度裂缝的监测分析,
优选出混凝土防裂方法及措施;通过超长距离大流量混凝土输水箱涵荷载分析、内力计算和
SAP84 三维有限元分析,对混凝土箱涵结构裂缝展开研究,总结出裂缝防治的设计及施工相
应措施;借助结构内力应力计算,实现钢模台车、混凝土浇筑、输水箱涵运行中的状态稳定。
使
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