张保俭习题班.pptVIP

（教材9个案例）必考共60分【典型例题案例5】 背景：一新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大部分填筑高度3~5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。 问题：该段路基地基处理需要采取哪些措施？简述该段路基工程的施工技术方案。简述该段挖方安全施工的控制重点。简述该段路基施工质量的控制重点。 【案例5】答：该段路基地基处理措施有：两段各长500m的软弱地基，采取换填A、B填料处理，其余地基在挖沟排水后采用推土机推除松软表土，然后采用压路机反复碾压处理。 该段路基工程的施工技术方案是： 路堑表层采用推土机破土，然后分层开挖，采取潜孔钻钻爆和预裂爆破方法，路基填筑采取水平分层法填筑。以挖掘机为主进行装土、自卸车运土、推土机推平、压路机碾压，路堤填筑前软弱地基采取换填处理，其他地段采取推表后碾压处理，路基基床采用A、B组填料分层填筑，压路机碾压，基床质量控制密实度、空隙率、地基系数三项指标检测控制。 该段路基安全施工控制重点有：挖方路堑钻爆施工；高边坡防护施工；土方运输和装卸车作业；高路堤两侧边缘处碾压。 该段路基施工质量控制重点有：软弱地基的换填质量控制；路堑边坡稳定性、平顺性控制；钻爆时岩块粒径控制；过渡段填筑质量控制。 【分析与提示】 铁路工程上软弱地基合乎软土地基处理方法不同，软弱地基在厚度不大的情况下采取换填是常有的措施，换填的填料一般是要求渗水性好的粗填料，避免黏性土和细粒土。 施工技术方案描述一般是要表达所采用的机械设备、施工方法、重要检测方法和主要施工过程这几项内容。 质量安全控制重点一般是要反映施工控制的重点部位或重点作业内容。 【典型例题案例6】背景同上题【案例5】 ，其中挖方路堑在中间，两边为填筑路堤，如下图所示。 问题：1．本案例路基填筑需要哪些施工机械?2．在涵洞处路基填筑方法要点有哪些?3．本案例路基施工作业有哪几种组织形式?4．路基填筑的主要施工步骤?5．路堑挖方的主要施工步骤? 【案例6】答：1．本案例路基填筑需要的施工机械有：挖掘机、装载机、自卸车、推土机、压路机、洒水车。2．在涵洞处路基填筑方法要点有：（1）选择符合要求的填料；（2）选择合适的中小型碾压机械；（3）控制好分层填筑厚度；（4）控制好先后施工的路基接茬处理。 3．本案例路基施工作业的组织形式有：根据示意图，路堤分为两段，即：小里程段和大里程段。（1）平行作业组织：小里程段和大里程段同时平行施工。（2）顺序作业组织：小里程段和大里程段一先一后顺序施工（3）交叉作业组织：先后将小里程段和大里程段的路基填高1.0m，利用良好季节，完成不利部分的填筑，然后交叉完成剩余部分路基填筑。 4．路基填筑的主要施工步骤是：（1）基底处理；（2）分层上土；（3）洒水碾压；（4）基床底层分层填筑；（5）基床表层分层填筑；（6）路基顶面成型；（7）边坡整理防护；（8）排水沟砌筑。 5．路堑挖方的主要施工步骤是：（1）表层推土；（2）分层钻爆开挖；（3）基床成型；（4）路堑边坡防护；（5）侧沟、天沟砌筑。 【分析与提示】1．方法要点一般要从材料选择、机械选型、工艺要点和注意要点上叙述。2．施工步序是将分部工程或单位工程拆解成较细的施工步骤按前后顺序进行的一种排列。3．路堤和路堑施工步骤都要强调基床部分，这部分技术要求严格。 1C420022 掌握桥涵工程施工方案编制 【典型例题案例9】背景： 某铁路大桥跨越某三级通航河流，主跨为下承式钢梁，架桥机运梁车均可以在上面行使。边跨为32m简支T形梁，要求现场制梁，工期要求20个月，孔跨布置详见下图。 问题：1．简述主跨钢梁的施工技术方案。2．简述边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械。3．简述边跨制梁质量控制重点。4．该特大桥控制工期的部位和分部工程是哪些? 【案例9】答：1．主跨钢梁的施工技术方案是：（1）自两岸向中间墩搭设不贯通施工栈桥；（2）在18号、19号墩完成后，自墩顶向两侧进行悬拼；（3）墩顶段拼装后，在钢梁顶部对称安装2台移动吊机，循环提升钢梁杆件； （4）中跨钢梁杆件采用运输船运输，边跨钢梁杆件在栈桥上运输；（5） 采用定向扭矩扳手对高强钢螺栓施拧，采用扭矩系数法控制预紧力；（6） 钢梁出厂前完成二度底漆，一度面漆，拼装完成后施作一度面漆，现场采用长臂式喷漆机喷涂 2．边跨梁部工程施工步骤及投人的主要机械：