TiAl金属间化合物力学性质及其理论机制的计算的分析.pdf

TiAI金属问化合物力学性质及理论机制的计算研究 摘 要 TiAl合金由于具有密度小，高温性能好等诸多优点，在航天、航空等行业深 受青睐，然而力学性质尤其脆性大限制了其广泛应用。为致力将TiAl合金发展成 实际应用的航空、航天材料，目前国内外科研工作者在采用合金化及热加工等手 段来改善其脆性等方面开展了大量工作，本论文选取TiAI合金作为研究对象，依 托改善TiAl合金力学性质的部分实验结果为背景，建立合金形成热、弹性常数等 微观物理量与合金体系相结构稳定性、力学性质等宏观性能的对应关系，通过第 一性原理的计算方法获得Ti～合金的微观物理特征量及各种电子结构信息，在研 置换TiAl中的Al来考查合金化效应对体系结构稳定性与力学性质的影响，基于 电子机制的分析，探讨合金化提高TiAl体系力学性质的理论机制。 度和能带，发现平衡晶格常数计算值与实验值和他人计算值基本吻合；富Al的 子数少于富Ti的TiAl合金。 合金形成热与态密度，发现合金化原子置换TiAl中的Al后，体系的合金形成热 结构稳定性的强弱主要取决于费米能级附近电子杂化成键作用的强弱。 弹性常数、杨氏模量E、剪切模量G、体模量B、泊松比’，和电子密度，发现合金 n Cr、Co合金化后能提高TiAI的延性的原因。 关键词：TiAl；合金形成热；电子态密度；弹性常数；第一性原理计算 III TiAI金属间化含物力学性质及理论机制的计算研究 Abstract usedin and other TiAl hasbeen aeronautics，astronautics alloy wildly many industriesduetothe oflow and advantagesdensitygoodhigh beenlimitedsome further has performance，However，itsapplications by brittleness．At researchersofdomesticand properties，especiallypresent，the foreign havedone workstO thebrittleness andother many improve byalloying，hot-working and in meansinordertO theTiAl toaeronauticsastronauticsmaterials develop alloy the thesistaketheTiAl astheresearch practicalapplication．This alloying the based011someresultsof the object，improveproperties betweenthe