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6、自检/互检 ①后道工序是前道工序的顾客，发现不良品拒收并令其更改 ②发现工件压伤或划伤：调整气缸气压或清理工装型腔。 ③来料不带条码拒绝装配，条码不清晰无法扫描者挑出放置于不合格品处 ④漏装/错装：检查上道工序是否漏装/错装，并提醒及要求其更改 7、处理的职能 当不合格品通过适用性判断后，进行处理工作，该报废的按一定手续予以报废，该回用的按一定手续回用，该修理或返工的按规定制度送有关责任部门修理或返工。对不同处理方式的不合格品，应在上面贴上专门标识，以示区分。并应分别存放，专人管理，以免混淆。 * 控制的职能： （1）、对已完工的产品，严格把关检验，防止漏检。 （2）、对已检验出来的不合格品，严格管理，防止错用。 （3）、对不合格品出现的原因必须及时查清，并采取切实改善措施防止重现。 总之，控制的职能最基本的要素是：对不合格品进行标识、隔离和处理。 总装新员工培训 -----品质技术部 教育培训标准 一、制定目的 通过培训能够让员工对总装产线零部件的认识，了解各岗位的工作重点，提高品质意识，尽快适应岗位，达到产品质量要求。 二、使用范围 使用于总装所有产线新员工的教育培训。 三、制定部门 品质技术部 教育培训标准 四、培训项目 1、生产上岗前的准备及注意事项。 2、总装生产流程。 5、产线零部件的认识。 6、设备认识 7、问题发生的处理方法。 3、总装生产产线。 4、生产名词。 1、上岗前的注意事项（一） （1） 进入车间前在鞋柜处换工作鞋并将鞋柜门锁好，工作鞋不可踩着鞋跟，不可穿着自己的鞋进入车间。 （见图示） （2） 带好工帽、厂牌，工作服穿戴整齐，私人物品不可带入车间放置鞋柜中，自我检查是否符合规定再进入车间。（具体着装参照门口着装标准栏） 2、总装产线的生产流程（原材料） 质量检验 合格品入库 原材料 ERP系统开单至仓库领料 仓库人员每三十套配料 流入产线生产 检验员 检验 包装并装箱 入库 3、总装生产产线 方向盘生产线 DAB生产线 PAB生产线 猎豹副生产线 猎豹主生产线 皮带线 4、产品名词 DAB：驾驶员安全气囊模块 PAB：乘员安全气囊模块 SAB： 侧座椅安全气囊 CAB: 帘式安全气囊 不同产品名称不同，具体名称参照BOM表 5、产线零部件的认识 零部件实例图 零部件名称 零部件名称 产品名称/生产线 C30D方向盘 （SW) 零部件实例图 方向盘本体总 （含真皮） 下护盖 导向套 U型弹簧 装饰条 左、右导向槽 螺钉 启动按钮 启动按钮 急停按钮 条码枪 工作台面 产品工装 废料盒 物料架 不良品放置处 扭矩枪 信号触发板 感应探头 转轴机构 限位块 人机 扭矩显示器 工艺卡放置处 拉力轴 视频相机 灯光照明 6、设备认知 螺母拧紧时需按照工装上放所标顺序进行拧紧作业 更换工装：需旋开此压块将工装向上提走（共2个） 放置工装时需注意此孔定位 放置工装时需注意此孔定位 更换工装：需旋开此锁销将工装向上提走（共2个） 掰开此部位两端并向上拔此插头 7、问题发生的处理方法 1、来料不良： ①装配过程中如发现不良物料或混料挑出并放置于不合格品处，并汇报于组长或主管解决②物料采取30套配送，送料时发现物料缺少时应拒收 2、装配不良 装配过程中如出现螺母滑牙、铆钉断芯或饰盖划伤等将其挑出并放置于不合格品待修理站进行修理 a、不合格品：不满足规定要求 b、不合格品包括：废品、返修品、回用 品三类 c、不合格品处理分：报废、重工 d、不合格品现场管理做到：不合格品的标记、不合格品的隔离 3、缺料 物料将尽时及时通知组长或配料员及时送料 4、设备报警 ①未按要求数量进行条码扫描（扫描两个条码时注意等条码枪指示灯灭后方能第二次扫描） ②按启动按钮时扭矩枪未在原位或未扫描条码 ③急停按钮按下 ④拧紧螺母/螺钉过程中扭矩枪不垂直 ⑤拧紧过程中扭矩枪启动按钮暂停或未等扭矩枪拧紧合格过早松开扭矩枪启动按钮（扭矩枪指示灯亮方能松开启动按钮） ⑥物料用错如：螺钉、螺母等 ⑦螺纹孔不良或螺钉螺纹螺钉不良 ⑧拧紧过程中报警：反转扭矩枪取下螺钉将其放入废料盒中，拿取新螺钉重新拧紧 ⑨扭矩不合格报警：按设备操作指导书进行调节扭矩 ⑩工装放置错误：工装与系统型号不一需更换工装或设备型号解除 视频报警：发生器方向不正确或程序型号选择错误，铆钉拉铆不合格等 注：无法解除者将设备打到手动挡并按下复位解除或按下急停并将其松开再次按复位按钮解除 5、设备