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叶盛 文献综述.doc
文 献 综 述
论文题目:京东商城物流问题研究
班级:经济与管理学院2011级1B班 ??姓名:叶盛 指导老师:胡艳
一、研究课题的目的及意义
随着时代的进步,社会的发展,在这新兴的电子商务产业蓬勃发展、高速增长的同时,电子商务企业以以。我们也看到这样一个不可掩盖现实:许多的企业在面临冬天的时候倒下了,只有极少数的电子商务企业挨过了冬天站了起来,慢慢的转亏为赢,一步一步成为可盈利的大企业。这样的现实,是基于世界电子商务产业这二十几年的发展和大部分电子商务企业的物流系统生存周期的基础上的,从最开始的平面的扩张转向对深度的扩张,物流基地也成为了电子商务企业所必须考略的一个非常重要的因素之一。因此,本文以京东商城为例,介绍一下物流对于这新新产业的重要性以及其对电子商务企业的影响。
二、研究课题的方向及内容
当前,随着国电子商务的蓬勃发展,京东商城的发展既迎来了机会,同时也面临着更为严峻的问题。本课题着重分析京东商城的自营物流系统和第三方物流系统的结合,以及其发展中面临的优势和劣势,针对当前发展过程中出现的种种问题提出相应的解决措施,这对京东商城以后的发展有着重要的意义。
三、研究课题的现状
总体来看,京东商城整体收入持续增长,但由于物流的限制,增长幅度还是有限的。自营的物流系统还不能完全处理自己订单的吞吐量,而且偏远地区成本高,就不得不让第三方物流公司来分担一些任务来降低成本。由此看来,其物流系统是非常重要的一个环节。另外,自营物流系统的基础设施也不够完善,处理订单的能力有限效率低下,这些种种因素都京东商城发展的瓶颈,使得京东商城的发展受到极大的限制。
四、研究课题的部分主要内容及成果
自营物流体系
自营物流体系就是京东商城舍弃一部分的第三方物流,自己组建完全属于自己的物流系统,完全掌控商品的动向。
自2009年开始京东商城逐步在天津、杭州、南京、深圳、宁波等23座较为发达的城市成立了物流配送站。到2014年京东商城的物流配送站已经覆盖全国近200座城市,全部由自己的物流系统进行产品的配送。
其自建物流体系有几大特点:
面积广,仓促容量大。“北上广”仓储中心的容量由最初的5000平方米扩大到现在的8000平方米。上海嘉定“华东物流仓储中心”是京东商城现阶段规模最庞大的仓储基地,在2011年的时候京东已经在现有的基础上建立一个面积八倍于鸟巢的超级仓储中心,它的面积将达到惊人的15到18万平方米,它将完成京东商城一半商品的物流配送使命。
2.运输途中配送速度快。2010 年的时候京东商城在北京、上海等发达城市发出“211 限时达”配送服务的口号,在24小时内送货上门。
3.仓库内商品的传送速度快。5月份京东商城投资1000万元在上海嘉定“华东物流仓储中心”安装自动传送带。
4.工人们操作简单轻便。工人们在仓库调配货物变得更加方便、简单,手持PDA抢,开着小型叉车调配商品就可以了。到2014年京东商城每日能够处理近25000个包裹,平均下来大概有5万单交易。
基地建成,这将是一个惊人的创举,但是也将标志着京东商城会从原来基本没有任何固定资产(地产)的轻公司转变成拥有庞大地产的重公司。
自营物流体系与第三方物流相结合
第三方物流就是由京东商城以为的物流公司去完成物流服务,其中包括仓储、运输和EDI信息交换,也包括订货与自动补货、选择运输工具、包装与贴标签、产品组配等信息的交换[1],第三方物流的范围还包括任何一种物流服务的外部采购,也在交易基础上对运输和仓储服务的传统采购,还包括对非传统物流服务的购买行为[2]。
虽然京东商城2010年就已经有了自己的物流系统,但是其自己的物流只能将商品送达到北京、上海、广州等经济发达的城市,对于的销售额超过100亿的京东帝国,只有自己的物流是远远不够的。由于21世纪是互联网时代,互联网早已经普及到每个城市乡镇地区甚至是农村,京东商城现有的物流体系已经远远不能够满足京东商城发展的需要,要想将商品送到每家每户,就必须在城镇和农村与第三方的物流公司合作。如果京东在城镇和农村组建自己的物流运输公司将会耗费京东极大的财力、物力、人力,反而对京东不利,并且在二三线城市的获取的利润可能还不能够维持物流基地的日常运营。
第三方城镇小物流公司的特点:
对地方的地形、环境熟悉。由于是小公司,所以基本都是土生土长的当地人,所以他比起京东的员工来说,更了解哪条路更好走,哪条路更近,就能更快速的将商品送到消费者家中。
运输成本更低。由于是城镇或者农村,不免有山路,京东商城的运输车辆主要还是卡车,但是卡车在这些路况窄,路质烂的土路,未必就行得通,相对第三方的小物流公司,其主要使用的是摩托车、电瓶车、自行车,反而更有利,其运输成本也就自然的降了下来。
五、研究课题存在的问题
控制物流的能力低
京东商城只能对自
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