第1章 现代汽车制造工艺学.pptVIP

现代汽车 制 造 工 艺 学 目录 第1章 现代汽车制造工艺学基本概念 第2章 夹具设计基础 第3章 机械加工精度 第4章 机械加工表面质量 第5章 尺寸链 第6章 常见表面加工方案选择 第7章 工艺规程的制订 第8章 典型零件的加工工艺 第9章 汽车制造中的特种加工技术 第10章 汽车制造系统自动化 1.1 现代汽车制造技术 一.汽车制造技术发展的四个阶段 刚性制造自动化 工艺方法:传统的机械设计与制造工艺方法。 主要设备:专用机床和组合机床及自动化生产线。 生产特征:高生产率和刚性结构，很难实现产品的改变。 标志:1913年福特汽车公司流水装配线的出现。 1.1 现代汽车制造技术 柔性制造自动化 主要设备:数控机床，加工中心(MC) 生产特征:高效率、高质量，适应于多品种，中小批量生产。 标志:1952年美国麻省理工学院研制的第一台数控铣床。 计算机数控加工：数控技术、计算机编程　　　技术 柔性制造：分布式数控系统、柔性制造系统 1.1 现代汽车制造技术 集成制造自动化 主要设备:计算机集成制造系统(CIMS) 生产特征:强调制造全过程的系统性和集成性，以解决现代企业生存与竞争的TＱCS问题。 涉及技术：现代制造技术，管理技术，计算机信息技术，自动化技术和系统工程技术等。 1.1 现代汽车制造技术 　　４.智能制造自动化 　　　20世纪末提出并开展研究的，是整个汽车制造业面向21世纪的发展方向。 　包括：制造智能化、制造敏捷化、制造虚拟化、制造网络化、制造全球化和制造绿色化。 1.1 现代汽车制造技术 二.现代汽车制造技术 刚性制造自动化阶段的汽车制造技术称为传统汽车制造技术。进入柔性制造自动化阶段后的汽车制造技术称为现代汽车制造技术。 　　强调依靠新技术和新工艺来提高自动化程度和适应性。主要特征表现为采用特种加工方法和特种加工工艺，采用高效和高柔性的自动化加工设备。 1.2 汽车生产过程和工艺过程 一.汽车生产过程 将原材料转变为汽车产品的全过程。 包括:原材料的运输和保存， 　　生产的准备工作， 　　毛坯的制造， 　　零件的加工及热处理， 　　部件的装配和油漆， 　　整车的装配和试验调整。 1.2 汽车生产过程和工艺过程 1.2 汽车生产过程和工艺过程 二．汽车生产工艺过程 　１.工艺过程：在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和性质的过程。 包括：毛坯制造工艺过程 　　　机械加工工艺过程（本课程主要研究） 　　　热处理工艺过程 　　　装配工艺过程 　２.工艺路线：每个零件依次通过的全部加 工内容。不是唯一，可根据优质、高产、低能耗原则选择最优路线。 1.2 汽车生产过程和工艺过程 工艺规程：写成文件形式的工艺路线。 3.工艺过程的组成 工序：一个或一组工人，在一个工作地，对一个或同时几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。 工序划分主要依据：工作地点是否改变和加工是否连续完成。 工序是工艺过程的最基本单元。 1.2 汽车生产过程和工艺过程 1.2 汽车生产过程和工艺过程 根据工序内容不同分为安装、工位和工步。 安装：工件在机床上的一次装夹。 走刀：一个工步中切去金属的次数。 工步：在加工表面、切削刀具、切削速度和进给量不变的情况下，所连续完成的那一部分加工。 复合工步：在汽车零件加工中，为了提高生产率，采用多刀同时加工几个表面，这也是一个工步。 1.2 汽车生产过程和工艺过程 1.2 汽车生产过程和工艺过程 工位：一次安装后，工件连同夹具相对于机床所占据的某一个位置。 1.3 获得工件尺寸及形状的方法 一、获得工件尺寸的方法 1.试切法 试切—测量—调整—再试切 特点：生产率低，工件尺寸误差取决于工人的技术水平，适用于单件、小批量生产。 1.3 获得工件才尺寸及形状的方法 2.调整法 在加工一批工件前，先调整好刀具与工件在机床上的相对位置，并在加工中保持这个位置不变，从而保证获得规定尺寸。 特点：生产率高，尺寸稳定性好，对工人技术要求低，适用于批量生产。 1.3 获得工件才尺寸及形状的方法 1.3 获得工件才尺寸及形状的方法 3.定尺寸刀具法 利用刀具的相应尺寸来保证被加工部位的尺寸的一种方法。 特点：生产率高。 4.主动测量法 在加工工件尺寸的同时，利用自动检测装置来测量和控制被加工表面尺寸的一种方法。 特点：加工精度高，主要用在自动生产线或精密机床。 1.3 获得工件才尺寸及形状的方法 1.3 获得工件才尺寸及形状的方法 二.获得工件形状的方法 1.轨迹法： 依靠刀具运动轨迹来获得所需工件的形状。 2.成型法： 利用与工件形状相匹配的成型