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摘要
气相氟化四氯丙烯合成四氟丙烯的催化研究
摘要
为0,大气寿命短等优异的理化特性,被认为是一种潜在的经济的直接替代1,1,1,2.
四氟乙烷(HFC.134a)的第四代制冷制。本论文通过气相氟化1,1,2,3.四氯丙烯
和四氟丙烯(HFC一1234),该反应分两步进行,第一步是氟化1,l,2,3.四氯丙烯合成
了多种Cr-基催化剂并用于气相氟化四氯丙烯合成四氟丙烯,通过XRF、BET、H2.TPR、
XPS等多种表征手段对催化剂体相中CrF3和CrO,F。的含量、催化剂比表面积、催化
剂表面物种等方面进行了详细研究。
具体研究内容如下:
YF3一Cr203催化剂表现出较好的催化活性,在280。C的反应温度下,原料的转化达到
催化剂在长时间稳定性测试中表现出失活现象,其原因归因于催化剂表面的积炭。
2.通过改变YF3.Cr203催化剂中Y的掺杂量,考察Y的掺杂量对催化剂性能的
影响。随着Y含量的增加,1,1,2,3一四氯丙烯的转化率变化不大,然而主要产物
HCFC.1233xf的选择性则随着Y的掺杂量的增加先升高后下降,其中当添加Y的量
为1%时,HCFC一1233xf选择性最高(98.1%),且该催化剂表现出很好的稳定性。
YF3.Cr203催化剂表面的CrO。F,物种有利于催化剂的稳定性。
主要反应产物为HFC一1234ze,基于这两种结果及有关报道推测两种催化剂的反应历
1
万方数据
摘要
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Forits environmentsuchaslowerGWP
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substitutionforHFC一134aandcouldbea
potential candidateforthe
promising fourth
of thisthe
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refrigerants.In
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