离合器毕业设计说明书.doc

毕业设计说明书 题 目： 轮式通井机 主离合器设计 姓 名： 学 号： 指 导 教 师： 李积元 专 业 年 级： 10机械设计制造及其自动化（2）班 所在学院和系： 机械工程学院 完 成 日 期： 答 辩 日 期：  目 录 第一章 1、离合器简介 ……………………………………………………… 1.1离合器的功用…………………………………………………… 1.2离合器设计要求 ………………………………………………… 1.3离合器的分类 ………………………………………………… 第二章 2、离合器的工作原理及过程 ………………………………… 2.1离合器的工作原理 …………………………………………… 2.2 离合器的工作过程 …………………………………………… 第三章 3、离合器结构的选择 ………………………………………… 3.1从动盘盘的选择 ……………………………………………… 3.2压紧弹簧和布置形式的选择…………………………… 3.3从动盘总成 ……………………………………………………… 3.4离合器盖总成 …………………………………………………… 第四章 4、膜片弹簧离合器基本参数和主要尺寸的选择 ……… 4.1最小轴颈的计算及轴的校核 ………………………………………………… 4.1.1最小轴颈的计算………………………………………………… 4.1.2轴承的校核………………………………………………… 4.2花键的设计及校核………………………………………………… 4.2.1花键的尺寸选择………………………………………………… 4.2.2花键的强度校核………………………………………………… 4.3轴承的选择和计算………………………………………… 4.3.1轴承的选择………………………………………………… 4.3.2轴承的寿命计算………………………………………………… 4.4摩擦片设计………………………………………………… 4.4.1后备系数β………………………………………………… 4.4.2摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙△t……………… 4.4.3单位压力p………………………………………………… 4.4.4摩擦片外径D、内径d和厚度b………………………………………………… 第五章 5、膜片弹簧的设计 ………………………………………………… 5.1膜片弹簧基本参数的选择 第六章 6.1压盘的结构设计与选择 7、结论…………………………………………………………………… 8、参考文献 ……………………………………………………… 9、致谢 …………………………………………………………… 轮式通井机结构设计主离合器设计 摘要 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在通井机行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：（1）使通井机平稳起步；（2）中断给传动系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。? 膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了膜片弹簧离合器的结构形式，参数选择以及计算