章齿轮传动设计1.ppt

第三章 齿轮传动设计－许用应力 σHlim 是按无限寿命试验得到的， 若齿轮为有限寿命，σHlim会提高， 即寿命系数 ZN ＞1 应力循环次数 N 的计算： N = 60 n t n－齿轮转速（r/min） t－齿轮预期的总工作时间（h） a－每转一圈同侧齿面啮合次数 a 单侧受载，σF 为脉动循环 双侧受载，σF 为对称循环 主动 主动 a =2 a =1 问题：一个齿轮与多个齿轮啮合时，a 如何确定？ a =1 a =1 不允许出现点蚀 允许少量点蚀 第三章 齿轮传动设计－许用应力 2、许用弯曲应力σFP σFlim — 试验齿轮的弯曲疲劳极限， YST — 试验齿轮的应力修正系数, YST = 2。 YN — 弯曲寿命系数，查图3－19。 SFmin — 弯曲强度最小安全系数，查表3－4。 注意： ● 图中σFlim 是按单侧受载确定的，为脉动循环； ● 开式齿轮传动，考虑磨损，应将σFlim 减小20% 一般按MQ线查取。 ● 若齿轮按无限寿命设计，则取 YN＝1、ZN＝1 双侧受载时,σF为对称循环,应将σFlim 减小30% * 机械设计 第三章 齿轮传动设计 齿轮传动 闭式传动 开式传动 半开式传动 —封闭在箱体内，润滑条件好 —外露，润滑较差，易磨损 —介于上两者之间,有防护罩 齿轮传动的特点 优点：传递功率和转速适用范围广