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产品介绍： 汽车离合自动控制系统是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，加装一套独立系统，使手动操作和自动操作可随时切换互不影响，在车辆行驶时使用汽车离合自动控制系统，您无需脚踩离合器，只需直接换档。自动离合器电控自动离合器产品应用能够降低驾驶员换档操作技术难度和劳动强度，提高汽车驾驶舒适性，而且比手动档汽车节省5%-8%油耗。 自动离合器十大优点： 1、彻底解放您的左脚： 安装自动离合器控制系统后，你就不用脚踩离合踏板来控制油离配合了，系统自动帮您完成你的左脚，从而大大减轻了您的驾驶度，实现轻松驾驶（让您的左脚去休假吧）。 2、换挡轻松自如不怕红绿灯： 换挡操作变得非常简单，只需摘挡、挂挡即可轻松完成，不必再考虑离合器分开、结合的问题。 3、保持省油特点： 手动挡车比自动挡车省油，如果你是新手，节油效果还会更明显。 4、起步不踩离合刹车不熄火： 汽车离合自动控制系统有熄火保护功能，一挡起步、任何挡位刹车/停车，汽车都不会熄火。 5、堵车不用怕： 开手动挡车，最烦人的莫过于碰上堵车这种事情，车子走走停停，油离配合过于平凡。用汽车离合自动控制系统，堵车也不怕，就跟自动挡车一样轻松的驾驶。 6、陡坡不溜车： 坡路起步只需抬起刹车踏板或松开手刹，车子就会缓慢地向前爬行，一加油就会提速。为方便驾驶者上坡起步，汽车离合自动控制系统特别设计了“陡坡起步”模式，陡坡起步，可以让你轻松完成，无忧无虑。 7、体验手自一体的驾驶乐趣 安装了后的汽车，既有手动挡的功能，又有自动挡车的特点，手动/自动可自由切换，关闭汽车离合自动控制系统开关，即可恢复脚踩离合驾驶，可享受“手自一体”的驾驶乐趣。 8、保留原车爆发力 低排量的自动挡车，给人的驾驶感觉就是比较“肉”，安装了汽车离合自动控制系统的汽车，由于不改变原车的结构，保留了原车的爆发力，所以动力不受影响任何影响机构，驱动汽车离合器快速分离与平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，替代驾驶员对离合器进行操作。行驶过程中驾驶员如果操作不当，显示器会闪烁(或显示故障信息)，并且语音喇叭会提示正确的操作方式。 9，加速快驾驶舒适： 与手动档相比，其驾驶操控更为简单，具有加速快、驾驶舒适的特点。 项目类别 MT 装有ACC的MT AT CVT 传动效率 高 与MT相同 比MT降低 比MT降低 燃油经济性 一般 比MT提高 比MT降低 比MT提高 加速性能 一般 与MT相同 比MT降低 比MT降低 换挡品质 随驾驶员而异 优秀驾驶员 好 优秀驾驶员 舒适性 差 良 优 优 驾驶难度 难 容易 容易 容易 价格 低 低 高 高 技术成熟性 成熟 成熟 成熟 国外很成熟 维修 简单 简单 复杂 复杂 比较发现：装有自动离合器（ACC）的汽车既保留了手动档车型经济实惠、油耗低、提速快、能充分体验驾控乐趣的优点外，还具备自动档汽车操控简单、舒适度高等好处；既克服了手动档车要频繁踩离合、离合器难以操控、拥堵时开着累等缺点，又没有自动档汽车加速疲软、油耗高、维修难等弊端，是一款比较经济适用的手动档车智能化解决方案。尤其受众多备受堵车之苦的出租司机、女性以及新手的青睐！ 车型：比亚迪F3????????? 月行驶里程：3000km 综合以上得出如下结论： 1、手动比自动每月节省油费400元，一年就是400*12=4800元；如果两年下来更换变速箱油又是1000元的差价。 2、加装汽车离合自动控制系统实现了自动挡的效果，克服了手动挡的不足，而且完全不增加油耗；对于实习司机，用自动离合器还能降低油耗。 3、加装汽车离合自动控制系统，手动挡的使用费用，手自一体的驾驶感觉。成为手动车型更出彩、更个性的不二之选。 离合自动控制系统使用方法： 一、起步时 1、起步前确认显示屏是否亮起并显示“N”挡。 2、踩下刹车踏板状态下，将挡杆推入1档或倒档，松开刹车踏板，车辆可以平稳起步，踩油门踏板可加速起步。 二、行驶中 1、车辆行驶过程中，换挡时必须松开油门。 2、根据车速可直接通过加挡、减挡动作换入合适的挡位。 三、停车时 1、行驶过程中，踩刹车踏板停车，汽车无论处于什么档位都不会熄火。 2、本产品在挂档的状态下踩刹车停车过程中，速度降到16公里/小时以下时，离合器驱动机构会根据控制电脑的指令分离离合器，汽车不会熄火。 工作原理： 控制电脑根据车辆状态（如点火开关、车速、转速、油门开度、刹车开关、制动开关、换挡、挡位等信号），结合驾驶员的操作意图，模拟最优秀的驾驶技术（用最快速的油离合配合），用最佳的时间与速度控制离合器驱动机构，驱动汽车离合器快速分离与平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，替代驾驶员对离合器进行操作。行驶过程中驾驶员如果操作不当，显示器会闪烁(或显示故障信息)，并且语