龙华新区综合交规划交通流量调查方案.docVIP

龙华新区综合交通规划交通流量调查方案 一、调查目的 开展龙华新区重要道路节点交通流量调查，调查相关道路交叉口的机动车流量。用以提供交通模型基础数据、校正交通需求预测、评估道路饱和度、识别主要交通瓶颈等，为龙华新区交通规划方案提供科学依据和数据支持。 二、调查内容及范围 本次选择交通流量大、早晚高峰易发生拥堵且对龙华新区交通具有决定作用的10个点进行交通量调查。详细调查点统计如下： 表1-1 交通流量调查点统计表 序号 调查点名称 交叉类型 形状 1 梅龙路-石龙路 平交 十字型 2 布龙路-民治大道 平交 十字型 3 布龙路-梅龙路 平交 十字型 4 工业路-清富路 平交 十字型 5 人民路-工业路 平交 十字型 6 大和路-观天路 平交 十字型 7 人民路-观澜大道 平交 十字型 8 大和路-观澜大道 平交 T字型 9 观光路-高尔夫大道 平交 十字型 10 副前路-观光路 平交 十字型 本次调查范围如下图所示： 图1-1 交通流量调查范围图 三、调查方案 1、调查方法 本次采用人工调查方式进行交通流量调查，即调查人员根据安排，到指定交叉口以人工计数方式按车型、分方向统计车辆数。 2、调查实施 在指定交叉口每个进口道安排3人（实际人数根据具体情况再定），以15分钟为间隔，分车型记录，一人记录进口道左转车辆，一人记录直行，一人记录右转车辆。小组长负责在调查期间同时记录该交叉口相位，周期，红绿灯时长 车型分类：大客（除公交）、公交、中客（除公交）、小客、中货、小货 主要调查节点调查示意图： 1号：梅龙路南入口 2号：民乐路西入口 3号：梅龙路北入口 4号：民乐路东入口 1号：布龙路东进口 2号：民治大道南进口 3号：布龙路西进口 4号：民治大道北进口 1号：工业路东进口 2号：人民路南进口 3号：工业路西进口 4号：人民路北进口 1号：环观南路东进口 2号：大和路南进口 3号：环观南路西进口 4号：大和路北进口 1号：工业路东进口 2号：清富路南进口 3号：工业路西进口 4号：东环一路北进口 1号：高尔夫大道东进口 2号：观景路南进口 3号：高尔夫大道西进口 4号：观光路北进口 1号：大和路南进口 2号：观澜大道西进口 3号：观澜大道东进口 1号：大和路东进口 2号：观澜大道南进口 3号：大和路西进口 4号：观澜大道北进口 1号：布龙路东进口 2号：梅龙路南进口 3号：布龙路西进口 4号：梅龙路北进 1号：观光路东进口 2号：福前路南进口 3号：观光路西进口 4号：福前路北进口 3、调查时间、人员安排、经费估算 调查时间： 本次交通量调查初定于2012年11月29日（星期四），主要进行早晚高峰小时交通量调查，具体时间安排如下： 早高峰：7:00—9:00 晚高峰：17:00—19:00 初步人员安排： 参与本次调查人员总共114人。其中： 十字型交叉口9个，每个12人，需108人； T型交叉口1个，每个6人，需6人。 费用初步估算： 调查费用由调查费、交通费、午餐补贴三部分组成，以下费用估算已包括全部费用，具体费用估算如下： 本次调查涉及10个点，共114人，每小时40元，则每人每天160元，总共18240元/天； 本次调查涉及10个点，拟每个点选小组长1名，共10人，每个组长补贴100元/天，即费用增加1000元/天； 办理保险每人4元，共114人，总共456元。 经预算，本次调查费用总共（1）+（2）+（3）=19696元。 四、附件 1、调查表格(样表) 交叉口： 进口： 转向： 调查时间： 调查人员： 电话： 时间（min） 大客车 （除公交） 公交车 中客车 （除公交） 小客车 小货车 中货车 18：00-18：15 18：15-18：30 18：30-18：45 18：45-17：00 九、梅龙路-布龙路交叉口（12人） 2号3人 3号3人 1号3人 4号3人 1号3人 2号3人 3号3人 4号3人 八、人民路-观澜大道交叉口（12人） 3号2人 1号2人 2号2人 七、大和路-观澜大道交叉口（6人） 1号3人 2号3人 3号3人 4号3人 六、观光路-高尔夫大道交