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2014 中国汽车金融报告
新兴汽车金融业务
德勤汽车行业服务组
2014年1月
序言
本报告是在20 12年12月发布的 中国汽车金融报告 的基础上 探索主要的汽车行业创新和高
《 》 ,
效金融服务的新兴模式 并总结了过去一年行业的最新动态 在本报告当中 广义的汽车金融
, 。 ,
指在汽车的生产 流通 购买与消费环节中融通资金的金融活动 狭义的汽车金融服务指汽车
、 、 ;
销售过程中对消费者或经销商所提供的融资及其他金融服务, 包括对经销商的展厅建设和设备贷
款 库存融资和对用户的消费信贷 融资租赁 保险等 实证研究表明 汽车生产环节只创造
、 、 、 。 ,
了约30% 的利润 而流通和售后服务环节却能带来约70% 的利润 汽车金融服务是汽车产业价
, 。
值链上最具价值 最有活力 也是在中国最具潜力的一环 其发展对汽车业和汽车消费有着巨
, 、 ,
大的推动作用。
汽车金融起源于20 世纪20 年代的美国 当时的业务模式是由汽车制造商向消费者提供汽车销
,
售分期付款服务开始的 中国的汽车金融服务业务起步较晚 可以说一直到1998 年10 月中国
。 ,
人民银行发布 《汽车金融管理条例 起中国的汽车金融市场才算正式启动 即使考虑较早成立
》 。
的汽车财务公司的业务 汽车金融的核心业务- 汽车批发金融和汽车消费金融在中国都只有不到
,
三十年的历史。
20 13 中国汽车产销分别达到2,2 11.68万辆和2, 198.4 1万辆 其中乘用车产销分别完成1,808.52
, ,
万辆和1,792.89万辆 比上年分别增长16.5%和15.7% 尽管市场仍有相当大的潜力 但随着基
, 。 ,
数的增长和刚性需求被逐渐满足等不利因素 未来增速将有所放缓 德勤预计 未来几年 中
, ; , ,
国乘用车销售市场将以每年超过7% 的增长率增长 而二手车市场的年均增长率将会超过15%
, 。
汽车金融服务也将在未来的市场考验中成熟壮大 发达国家的融资购车和租赁的比例之和通常
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