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- 2016-01-10 发布于安徽
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河南禹亳铁路投资项目我部派员前往市对项目进行调研考察,其间与初步接洽及会商。随后,我部又前往项目所在地进行前期实地调研。现将此次调研结果汇报如下:禹亳铁路原规划是西起河南省平顶山市的郏县,经河南省的禹州市、许昌市(县)、鄢陵县、扶沟县、太康县、柘城县、鹿邑县,安徽省的亳州市、涡阳县,东到安徽蚌埠市。初期规划总里程为526公里,总估算为158.5亿元。其中,河南郏县至安徽亳州段306公里,投资估算83.5亿元;亳州至京沪段220公里,投资估算75亿元。
根据河南省“十二五”规划和国家《中原经济区规划》,禹亳铁路作为一条覆盖三门峡、平顶山、许昌、亳州等地的出海煤运通道,将从郏县进一步西延,在三门峡接通陇海铁路和正在建设中的以煤运为主的蒙华铁路(该段的预可行性研究报告已由中铁四院完成);同时在东出亳州之后,将改经河南永城、安徽淮北至宿州,而后接既有宿(州)淮(安)线、新(沂)长(兴)线,经江苏盐城、海安至洋口港出海(也可经盐城至大丰港出海)。随着通道的建成与运量的需求,最终还要继续建设亳州至蚌埠段铁路,使其经南通至江苏洋口港出海。
按照新的规划,禹亳铁路煤运通道全长将达到1000公里以上,建成后将成为我国连接蒙华(含陇海)、焦柳、京广、京九、京沪五大南北铁路干线且沿淮河走向覆盖5000万人口的又一条东西大通道。其中禹亳铁路公司计划直接承建或参与建设路段将达到700公里以上,三门峡至亳州段
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