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冲压成形中破裂和回弹的细观损伤力学分析
摘 要
板料冲压成形技术在制造业中占有极其重要的地位,被广泛应用于航空航天、汽车、船舶、电
器等工业领域。但由于变形条件、工艺参数及材料选择等因素,常产生破裂、同弹和起皱等缺陷,
使得零件的废品率和试错次数显著增加。在板料成形工艺分析中,引入数值模拟技术是解决上述问
题的有效手段,但目前对破裂和回弹缺陷的预测精度仍不可靠。如何准确而又迅速地预测冲压成形
中可能出现的这两种缺陷,对有效控制产品质量,降低成本,缩短产品开发周期,提高产品的竞争
力有重要意义。
本构模型是影响数值模拟可靠性一个重要方面。实际材料由于内部存在微缺陷,因而在变形过
程中其力学性能是逐渐劣化的,但目前数值模拟分析少有考虑该因素,为了提高数值模拟预测精度,
将损伤引入本构模型显得十分必要。为此,本文基于GTN细观损伤理论,考虑了板料的塑性各向
异性性能和包申格效应,建立了符合冲压成形特点的损伤模型,并对数值实现方法进行了改进。将
新的本构模型应用于成形和回弹分析,提出了与应变路径无关的韧性失稳判据和韧性断裂判据。本
文的主要研究内容如下:
到模型中,反映了材料的各向异性性能,推导了相应的本构方程及数值实现表达式。通过数值算例
性各向异性行为和损伤发展过程。
针对原有本构方程数值算法在求解板料成形,尤其是破裂问题时计算效率低、收敛困难的问题,
改进了本构积分算法的数值实现方法。将完全隐式的向后Euler本构积分算法与显式有限元法相结
合,既保证了算法的准确性和稳定性,又提高了计算效率。基于有限元软件ABAQUS编写了几种
GTN损伤模型的VUMAT材料子程序,实现了对板料成形过程中损伤演化的可视化。通过圆杯拉
深成形试验验证了GTN损伤模型的可靠性。
性。为了对韧性损伤机理有更深入直观的理解,利用扫描电镜观测了拉断试样断口形貌并进行了微
观分析。采用逆向方法,将单向拉伸试验与有限元数值模拟相结合来确定GTN模型损伤参数。由
于GTN模型中各损伤参数的组合不是周定不变的,而是在一定范围内变化的。基于正交试验设计
和有限元数值模拟,研究了各参数变化对板料损伤行为的影响。
为了准确预测板料回弹,提出建立了遵循线性随动强化、非线性随动强化和混合强化法则的几
种GTN模型,通过在模型中考虑了背应力的影响来反映回弹中的包申格效应。将几种遵循不同强
化法则的GTN模型采用显隐式有限元求解相结合的方法来分析板料回弹,为准确预测回弹提供了
理论方法和计算依据。分析比较了几种GTN损伤模型在采用不同强化法则时对板料回弹量的影响
规律。考察了本构模型在考虑损伤因素前后的同弹罱变化。
从工程应用角度考虑,提出了以GTN模型中损伤变量孔洞体积分数作为判别板料冲压成形中
韧性失稳和破裂的依据。由于孔洞体积分数自然而然地考虑了材料的成形历史,为判断缩颈现象不
明显的韧性较差板材(如铝合金板)或非线性应变路径条件下板料的成形性能提供了另一条途径。
结合有限元数值模拟计算,分析了镀锌钢板和AA5052.O铝合金板圆杯件拉深的成形极限,并与试
验比较。
关键词: 损伤,各向异性,成形极限,破裂,回弹,强化法则
ResearchonFractureand inSheetMetal
Springback Forming
Basedon Mechanics
MesoscopicDamage
Abstract
in
a rolein is used
very industry.It aviation,
Stampingplays importantmanufacturing widely
andotherareasof and arethreemain
aerospace,autom
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