大矩形截面桩动力测试的理论的研究和应用.pdf

A Dissertation Submitted for the Degree of Master Theoretical Study and Application on Dynamic Testing of Large Rectangular Cross-section Pile By Liu Huaxuan Hefei University of Technology Hefei, Anhui, P.R.China February,2014 致 谢 时光荏苒，白驹过隙，转眼之间，我的研究生学习也即将结束。此刻，当我 回首这短暂而又宝贵的三年求学时光，太多的往事值得我去怀念与感慨。工大三 年，让我发生了巨大的改变，由内而外地让我认识了自己。 硕士三年，我最要感谢的是我的导师，刘老师学识渊博、治学严谨、宽厚待 人，从他身上，我学到了踏踏实实做学问，诚诚恳恳做人的道理。在学习上，刘 老师让我树立了学习信心，给我指明了科研方向，特别是在我论文写作的过程 中，刘老师倾注了大量的心血；在生活上，刘老师给予我无微不至的关怀，让我 无比动容。感谢刘老师给我提供了一个平台，让我有了一次重新选择的机会。 感谢父母和姐姐，是你们给了我不断学习去提高自己的动力，你们的辛苦和 企盼让我明白在以后的人生道路上，我需要更加努力来回报你们。黄立新，因为 你的陪伴，我学会了在困境中的坚持；因为你的期望，激励我不断地蜕变自己。 你给予我太多，也让我学会了很多，谢谢你走进我的世界，改变了一个人。 感谢好友卜旭凌和刘永强，深厚的友谊让我们相互提携、互相勉励、共同进 步，在我最低谷的时期，谢谢你们的开导和帮助。论文写作的顺利进行，离不开 师兄弟和师妹的鼓励和帮助。感谢师兄柯宅邦、卢志堂、杨晓峰在实习和论文写 作方面给我提供的帮助；特别要感谢我的同门陶俊，在科研学习中，你给我提供 了不少思路和建议，帮我解决了很多实际困难。感谢师弟姜静、高子杰、张健和 师妹耿笑，你们让527充满了活力，谢谢你们！谢谢研究生同学夏磊、郑传奇、 徐智明和陈鹏，在平时的生活中对我的帮助和照顾。 在论文写作的过程中，安徽省地矿局313地质队物化探所张湖源所长给我提 出了许多宝贵的建议；四川公路工程咨询监理公司张洪涛师兄帮我收集了实际工 程数据。在此，我深深地表示感谢。同样，要感谢那些给予我帮助的朋友！ 刘华瑄 2014年2月26 日 I 摘 要 桩基础作为一种有效的基础形式而被广泛地应用于工程实践中。大矩形截面 桩由于桩身截面较圆形桩存在很大差异，应力波在桩身传播有其自身的特点。本 文建立三维桩土模型，通过对三维弹性波动方程进行差分离散，并在计算模型界 面处引入Higdon吸收边界条件，计算得到了桩在瞬态纵向激振力作用下的三维弹 性波动方程的定解问题。 通过对MATLBA语言编制的程序进行数值计算，得到了大矩形截面桩中应力 波在三维桩土系统中的传播特点。由于受到桩土界面和桩身边角的影响，应力波 在矩形截面桩中传播受到的干扰明显多于圆形截面桩，为了最大限度地减少波场 干扰，本文提出了正方形截面桩和长方形截面桩在低应变检测中的最佳拾振范 围，为实际检测工作提供了理论参考。同时，分析了激振力参数对动力测试的影 响，各种缺陷桩和扩径桩中动力测试的数值模拟响应的特点；并着重分析了非对 称缺陷桩在动力测试过程中，不同深度缺陷的数值模拟响应中缺陷反射的变化特 点。 为了提高桩基低应变数值模拟的计算效率，本文在传统差分方法的基础上， 将变步长交错网格有限差分法引入到三维桩土模型的数值计算中。由于该方法自 身可变化的差分网格，在保证计算精度的同时，使得计算过程更加灵活简便，降