单自由度体系的受迫振动-新版课件.pptVIP

第15章 结构的动力计算 15-3 单自由度体系的受迫振动 主要内容 单自由度体系的自由振动（复习） 受迫振动的工程意义 15.3.1单自由度体系受迫振动微分方程的建立 15.3.2简谐荷载作用下结构的动力反应 简谐荷载作用下方程的解答 简谐荷载的动力系数 简谐荷载作用下结构动力响应计算实例 15.3.3一般荷载作用下结构的动力响应 随堂练习 单自由度体系的自由振动微分方程的建立 刚度法（位移法） 体系在任意时刻满足平衡条件 柔度法（力法） 位移协调条件——任一时刻位移等于当时惯性力作用下静位移 单自由度体系的自由振动微分方程解 主要内容 单自由度体系的自由振动（复习） 受迫振动的工程意义 15.3.1单自由度体系受迫振动微分方程的建立 15.3.2简谐荷载作用下结构的动力反应 简谐荷载作用下方程的解答 简谐荷载的动力系数 简谐荷载作用下结构动力响应计算实例 15.3.3一般荷载作用下结构的动力响应 随堂练习 外力作用—响应（内力、变形、位移、感受等）—超过允许值—不良后果 动荷载引起的响应具有放大作用 结构在动力荷载作用下的振动称为受迫（强迫）振动 地震 巨大的人员伤亡 对构筑物、设施的严重破坏 次生灾害——海啸、火灾、泥石流、山洪等 风荷载（高耸建筑物、斜拉桥、悬索桥） 打桩 交通荷载 其他 TACOMA大桥，1940 振动对人的影响 当人长期置于振动环境中时，生理和心理都会受到影响。振动对人体的生理影响是多方面的，长时间感受振动会使人视力减退，反应时间延长，妨碍肌肉运动，影响语言交谈，降低复杂工作的工作效率。人们在感受到振动时，也会在心理上会产生不愉快、烦恼、不可忍受等各种反应。 高考期间工地停工 共振 TACOMA大桥，风速不到设计风速限值的1/3 ，抗共振强度过低 18世纪中叶，一队士兵在指挥官的口令下，迈着威武雄壮、整齐划一的步伐，通过法国昂热市一座大桥，快走到桥中间时，桥梁突然发生强烈的颤动并且最终断裂坍塌，造成许多官兵和市民落入水中丧生。 高山上的一声吼，可引起雪崩 你知道共振的产生条件吗？ 你知道怎样证明共振的产生条件吗？ 主要内容 单自由度体系的自由振动（复习） 受迫振动的工程意义 15.3.1单自由度体系受迫振动微分方程的建立 15.3.2简谐荷载作用下结构的动力反应 简谐荷载作用下方程的解答 简谐荷载的动力系数 简谐荷载作用下结构动力响应计算实例 15.3.3一般荷载作用下结构的动力响应 随堂练习 主要内容 单自由度体系的自由振动（复习） 受迫振动的工程意义 15.3.1单自由度体系受迫振动微分方程的建立 15.3.2简谐荷载作用下结构的动力反应 简谐荷载作用下方程的解答 简谐荷载的动力系数 简谐荷载作用下结构动力响应计算实例 15.3.3一般荷载作用下结构的动力响应 随堂练习 避免共振或利用共振 设计结构时避开主要动荷载的频率 大队人马过桥时，要改齐走为便步走 登山队员不能大声说话 用手工操作的各类振动机械的频率必须大于20赫兹 建筑工人在浇灌混凝土的墙壁或地板时，为了提高质量，总是一面灌混凝土，一面用振荡器进行震荡，使混凝土之间由于振荡的作用而变得更紧密、更结实 16—17赫兹的次声波武器，微波炉等等 * * 单自由度无阻尼体系质量弹簧模型 自振频率（周期）计算公式的几种形式 上海地铁一号线隧道累积沉降示意图 ● 刚度法（位移法） ● 柔度法（力法） 方程 荷载 θ─简谐荷载圆频率 二阶非齐次常系数线性常微分方程 特解 方程通解 零初始条件 平稳解 动力系数 最大位移 讨论： 1、 3、 2、 4、 例1：简支钢梁，跨度L=4m，28b工字钢， I=7480cm4 ，W=7480/14=534cm3 E=2.1?105MPa=2.1 ?104kN/cm2 电动机G=35kN ,转速n=500r/min , 离心力幅值 , Fp=10kN , 求动力系数?和?max 解：1）简支钢梁的自振频率 2）荷载频率 3）动力系数 5）电动机G=35kN ,转速n=800r/min , 离心力幅值 , Fp=10kN 4）求跨中最大正应力 例2：图示结构在柱顶有电动机，重量集中于柱顶， W=20kN，电动机转速n=550r/m， 柱的线刚度 水平离心力幅值Fp=250N， 求最大水平位移和柱端弯矩幅值。 i=EI1/h=5.88?108N·cm， 解：1）计算自振频率 2）计算最大水平位移 3）计算柱端弯矩幅值 主要内容 单自由度体系的自由振动（复习） 受迫振动的工程意义 15.3.1单自由度体系受迫振动微分方程的建立 15.3.2简谐荷载作用下结构的动力反应 简谐荷载作用下方程的解答 简谐荷载的动力系数 简谐荷载作用下结构动力响应计算实例 15.3.3一般荷载作用下结构的