底面层试验段总结报告.docVIP

AC-25Ι沥青混凝土下面层试验段总结报告 经高驻办批准，我部于2007年12月12日下午进行了AC-25Ι沥青混凝土下面层试验段的施工。施工结束后及时对各项指标进行了检测分析，确定了合理的施工方案，达到了试验段的目的，现将试验段施工过程及检测结果总结上报，用于指导路面沥青下面层的全面施工。 一、施工情况简介 试验段施工前，我部依据JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》等相关规范对底基层进行了检测，所取得数据均符合规范要求。 我部也完成了所有试验段所需资料的编制及批复工作；所用原材料均按规定频率进行了自检，监理进行了独立抽检，并以《进场建筑材料报验单》上报并已完成批复工作，试验段的施工技术方案等已经监理批复，开工前所需的所有准备工作及相关程序均已完善，具备试验段开工条件。 按批准的试验段施工技术方案，项目部组织实施了试验段施工。 试验段拌和开始时间为9时25分，拌和结束时间为15时30分，碾压开始时间为10时10分，碾压结束时间为17时38分，共计历时8小时13分。 试验段共拌制混合料1544T，基层施工长度210米，理论施工长度应为227米（6.8t/m），混合料实际用量基本符合理论用量。 整个施工过程较为有序，各工序衔接正常，人员分工明确并能够各尽其责。 成型产品外观较好，各几何尺寸及内在指标均符合规范要求。 二、试验段所使用的材料 （1）粗集料 采用石料厂生产的石灰岩碎石，其各项技术指标符合施工规范要求 采用石料厂生产的石灰岩机制砂，其各项技术指标符合施工规范要求采用石料厂生产的石灰岩质矿粉，外观干燥洁净、无团粒。其各项技术指标符合施工规范要求 仪器、设备名称 型号 数量 1 连续平整度仪 1套 2 3m直尺平整度仪 1把 3 钢 尺 30m 2把 4 全站仪 1台 5 自动安平水准仪 DSZ3 2台 7 取芯机 1台 四、试验段施工方案 采用一台NBD-2000型沥青混凝土拌和楼拌制沥青混凝土下面层混合料，两台ABG423摊铺机联合摊铺，三台双钢轮双振动压路机和两台轮胎压路机联合碾压。 五、经试验段得出的标准施工方法 1、施工准备 1）、材料准备 对用于沥青混凝土下面层试验段的各种材料严格按自检频率取样试验，检测结果如下： 2）、设备准备 对用于该工程的沥青、矿粉、石料、砂等分别取样试验，检验结果符合《规范》要求，对用于施工的拌和、摊铺、碾压设备及运输车辆等机械进行全面的检查调试，使其保持良好的工作状态。 3）、技术准备 施工前，对参加施工的人员进行详细的技术交底，组织施工人员熟习工程情况、设计意图、质量标准、合同规范和施工方法，做到人人心中对工程质量有数，使职工树立“质量第一”的思想。让每一位职工都知道施工过程中应该遵循的操作规范程序和应达到的质量标准。特别是拌和、摊铺、碾压等关键工序，分别由经验丰富的技术员和司机来操作施工，并由各负责人对操作员进行有针对性的技术交底。 2、施工工艺流程 1）、拌和工艺流程 2）、摊铺、碾压工艺流程 3、洒布透层乳化沥青 透层施工前，对下承层进行自检并将其表面的浮杂物清理干净，将表面松散材料全部清理出施工现场。如有污染积水现象，进行处理后再摊铺，潮湿处用喷灯烘干，下承层处理好洒布乳化沥青。 1）、施工工艺流程 2）、透层施工过程控制 ①运输 沥青采用专用的沥青洒布车从沥青储存罐运输到现场，该运输有保温装置，确保乳化沥青到达现场的温度不小于设计的洒布温度。 ②洒布 沥青采用沥青洒布车洒布，浇洒过量处予以刮除。沥青洒布车洒不到或漏洒的地方，采用人工补洒，确保沥青洒布均匀。 采用经监理工程师同意的洒布机洒布，根据乳化沥青洒布量(0.7-1.1L/m2)确定洒布汽车行使速度匀速向前洒布。为避免沥青洒布不均匀或过量洒布现象的发生。沥青洒布时采取如下措施： (a)沥青洒布车的各种输油管道、喷嘴经常清洗、疏通，以防堵塞。 (b)保持洒布车行使速度在施工中不变。 (c)每车沥青开始洒布时，其纵、横接逢处采取措施，以免沥青洒布不匀或过量洒布。 (d)局部洒布车洒不到的或漏洒的由人工补洒，以保证沥青洒布均匀。 ③透层施工质量保证措施 （a）、严格按技术规范标准和监理程序控制透油层原材料质量。 （b）、乳化沥青洒布前，清除基层表面松散材料，直至无尘埃为止。 （c）、洒布透层油时，采用塑料薄膜覆盖路缘石及其他结构物，防止造成污染。 （d）、当气温低于10℃时或有雾或下雨时，不安排施工。施工前保持基层表面轻微湿润。 （e）、乳化沥青洒布后，封闭交通。有必要时撒布碎石或粗砂并用轻型压路机滚压一遍。 （f）、当喷洒48小时后透油层仍未被完全吸收，尚有多余沥青未渗入基层时，应予清除或用其他经监理工程师批准的措施处理。 （g）、乳化沥青洒布后如其上尘土或泥土较