高性能混杂钢梁抗弯性能分析研究.pdfVIP

韭立銮适太堂硒±堂位盈童 生室揸矍 中文摘要 摘要：高性能钢在强度、耐候、焊接、韧性、抗疲劳等方面的性能都取得了大幅 度的提高，在大跨度桥梁和高层建筑的建设中具有广泛的应用莳景。美国新建和 已建的一些桥梁不仅在设计中使用高性能钢，而且还充分利用了混杂设计方法， 在翼缘和腹板使用不同等级的钢材，以求获得更好的经济效应。 本文以美国ASTMA709标准中的高性能钢HPS70W为基本研究材料，通过 非线性有限元方法分析了HPS混杂梁与HPS等强梁的抗弯性能。 理论部分阐述了混杂设计的概念，说明了对高性能钢梁采用混杂设计的优点。 介绍了美国规范对于钢梁转动能力R的定义及计算方法，通过对高性能钢梁两种 不同失效模式的描述引入了国外文献中关于高性能钢梁塑性铰截面处的两种优化 侧向支承方式。 计算部分首先建立了ANSYS有限元模型，并通过实验数据进行了验证。对 3组HPS混杂梁与3组HPS等强梁进行了非线性弹塑性计算，通过对转动能力、 破坏形态和承载力极值的分析，研究了翼缘宽厚比与支承方式对其抗弯性能的影 响。验证了国外文献中关于在距跨中为梁高d或者d／2的两侧设置支承可以明