湿空气扩散火焰的实验和数值的研究.pdf

摘要 摘要 湿空气燃烧作为HAT、IGcc以及IGHAT等先进热力循环中的关键过程之‘， 其性能的优劣直接关系到热力循环系统的性能。因此本文针对构建循环的需要，对天 然气和煤气化合成气在湿空气中的扩散燃烧进行了实验和数值研究，目的是更清晰、 深入地理解湿空气燃烧的概念，从而对燃气轮机的湿空气燃烧操作和湿空气燃烧室的 设计提供帮助。 首先研究了空气加湿对于火焰形态、尺寸和颜色的影响。通过实验研究发现，在 加湿的同时增加燃料量，从而保持燃烧室出口温度相同的情况下，天然气火焰的尺寸 随空气湿度的增加会大幅增加。而对于合成气火焰，空气加湿对于火焰尺寸的影响不 明显。通过理论分析和数值模拟可以得知，空气加湿后氧浓度和流场的共同作用导致 火焰尺寸改变。根据研究结果提出了改善甲烷一湿空气扩散火焰尺寸过大状况的措 施，通过实验验证了该措施的可行性。 随后对湿空气扩散火焰的稳定性进行了研究。实验结果表明，甲烷一湿空气火焰 的稳定性要比合成气一湿空气火焰差很多。通过分析和计算得出了甲烷火焰稳定性较 差的原因，针对甲烷火焰提出了改善稳定性的措施，并且进行了实验验证。 最后对不同燃料湿空气燃烧的污染物生成和排放特性进行了研究。全尺寸燃烧室 的实验结果表明，空气加湿对于碳氢燃料与合成气火焰污染物排放的影响不同，尤其 是对cO排放的影响。针对在空气加湿影响co排放方面存在的疑问，本文运用对神 扩散火焰从化学机理方面对其进行了计算分析。随后在模型燃烧室中对合成气一湿空 气扩散火焰的co排放机理进行了研究，发现cO排放并非随含空气湿量单调增加， 而是先减后增。数值模拟的结果明确地解释了出现这种趋势的原因。 通过本文的研究，空气加湿影响扩散火焰和燃烧室性能的轮廓基本清晰。 关键词：湿循环，湿空气扩散火焰，火焰尺寸，稳定性，污染物 Absh。act Abstract zhangzhe-diall(Enginee血gThe肋ophysics) DirectedXia0Ⅵm-hanaIld Y．ue by W抽g H啪idaircombustionisa ofme such adVancedⅡle姗odynamical keyprocess cycles as aIld its is relatedtot王1e HAT，IGccIGHAT，soperfoⅡnancedirectly system ofthe tothe of performanceme皿odynamicalcycles．Thus，accordingrequirement ofnatIlral the difmsioncombus石on f而m cycles，tlle gas锄dsynmesisgas constmcting in coal h岫idairwasstIldied and is n啪erically．The gasmcation experimentally purpose toac