中远集团各子公司事故案例分析与对策.doc

中远集团各子公司 事 故 案 例 分 析 与 对 策 物体打击事故原因及预防 物体打击一般指失控物体的惯性力造成人身伤害事故,如落物、碰撞、人撞固定物体、运动物体撞人、互撞、撞击等造成的伤害。但不包括因爆炸和起重机械\车辆等而引起的物体打击。 物体打击事故的特点是分布范围广泛。机械设备运转、立体交叉作业等均会发生物体打击伤人事故；突发性强，事故前没有预兆，突然发生，不易防护；伤害严重，由于多数物体打击能量大，凡受伤，轻者伤残，重者死亡。此类事故发生率高。 物体打击事故发生的主要原因 船舶修理环境较为复杂，随时都可能发生物体打击事故，造成物体打击事故的主要原因有： 设备、工具缺陷，安全防护装置不齐全，或损坏、失灵等，工人在操作时就可能发生物体打击事故。 2、 管理混乱作业环境差，生产中用的材料、工具、成品、废料、设备等乱堆乱放，工作场地狭窄安全距离不够，施工中立体交叉作业等都可能会发生物体打击伤人。 3、高空或上层作业中操作方法错误，如用抛掷办法取送材料（废料）或工具不慎坠落伤人等。 4、未按规定穿戴个人劳动防护用品，如安全帽、防砸鞋等。 预防物体打击事故的措施 物体打击的形式，一是同时具有势能和动能的物体击中人体；二是仅具有势能的物体由高处坠落时击中人体。防止物体打击的主要措施是： 1、建立建全设备与工具使用的的安全操作规程，并认真贯彻执行，各级管理人员要经常检查督促设备、工具的安全使用，充分发挥安全规程的作用；加强安全培训，提高员工的安全意识和安全操作能力，以保证自身的安全。 2、保持作业现场的清洁生产，做好“整理、整顿、清洁、清扫”。 3、一般情况下禁止进行立体交叉作业，特殊情况必须经安全主管同意，采取安全可靠的防击伤措施。如上层操作使用的工具、材料等必须采取可靠措施放稳妥，防止掉下伤人； 4、工作方法上禁止上抛、下扔方式输送等。 5、安全帽、防砸鞋等劳动防护用品要严格监督使用，这是防止物体打击事故的重要手段。 一、物体打击 操作方法不当 自已伤害自已 企业名称: 广州船务 事故发生时间:1996年3月24日 事故简要经过： 船体车间合同工（工种：装配工）潘××在东码头工场气割舱口围废料时，由于自己站位错误，被切离的材料倒下，致使其左小腿挫裂伤和腓骨骨折。 事故主要原因： 1、 2、 防范措施： 1、 2、 3、 4、 【评析】 对于事故预防人们通常采取“三E对策“，即事故预防具有三大预防技术和方法：安全技术对策；安全教育对策；安全管理对策。该起事故我们应采取安全教育对策，即采用各种有效的安全教育措施，提高员工的安全素质。 手挡铁板被压伤 企业名称: 广州船务 事故发生时间：1998年4月14日 事故简要经过： 电工车间工人钟××等人在车间拆卸“榕江”轮发电机联轴器上的一块约Φ700mm厚25mm铁板，当铁板与联轴器分离时钟伸手去扶，但由于铁板重，钟未能扶稳而下脱，缩手不及，左手无名指的第一节被压伤。 事故主要原因： 当事人钟××经验不足，未预见铁板可能下脱，因此没有采取保护措施，是事故的直接原因和主要原因。 防范措施： 1、电工车间应完善操作规程，规定在进行类似作业前，对可能下脱的零部件采取防护措施或用吊车配合。 2、加强员工安全教育，提高预知危险的能力。 移动铁架倾斜倒塌 企业名称：广州船务 事故发生时间；2000年2月26日 伤亡情况：死亡1人 事故简要经过： 坞修车间钳工沈××在“翠华山”浮坞尾右侧，与另三位工友一起移动一个用于拆检船舶螺旋桨的高约4米的铁支架时，沈在前面拉，另三位工友在后面侧推，沈突然滑倒，支架跟着倒下并砸着沈的头部和身体，在场的工人迅速抬离支架，由值班医生等人护送至附近的中山医科大学黄埔医院急救，经抢救无效身亡。 事故原因分析： 1、支架重心过高，沈在前面背拉处在危险的下风位置，四人用力不协调，移动速度过快是事故直接原因。 2、一个高4米、重约250KG的支架违章用人工搬移是事故的重要原因。 3、从事后检查发现，造成事故的A型支架的其中一条腿的底部已经断了五分之四，架子表面包括焊缝处没有采取油漆等防止锈蚀的措施，并且用了一年多也没有发现，说明平时生产车间对设备缺乏维护检查，安全管理部门缺乏必要的监督检查。反映了由管理层、职能部门到车间领导“安全第一”的观念不强，管理有死角，监督不力，是事故的根本原因。 预防措施： 1、对高、重支架设施不得再用人工移动的办法，必须用机械吊运。 2、完善规章制度，大型支架的设计应由技术部门设计、并经安技部门审批。 3、加强对员工的安全教育,提高员工的安全意识.。 【评析】 从该起事故来看，在施工过程中施工人员违反了工效学的原理，4米高的铁架在承重情况下用人工搬运不科学,存在着危险性，由于管理的问题,铁架腿部已经开裂，人员安全意识差，不能预知危险因素，造